Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. (2005-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

パワー

150PS

トルク

320Nm

燃費

7.6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.3s

最高速度

210km/h

重量

1565kg

価格

31,000

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

68 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク68 L
トランク430 L

詳細分析 Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. (2005-2006)

一般的な説明

2005年型ルノー ラグナ 2.2 dCi 150 CV リュクス ダイナミック オートは、当時、ルノーが中高級セグメントにおける快適性とテクノロジーへのコミットメントを象徴するセダンでした。パワフルなディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、快適な旅と充実した装備を約束しました。そのデザインは優雅さと機能性を追求し、当時のものとしては広々として丁寧に仕上げられた室内空間を提供していました。

運転体験

このラグナのハンドルを握ると、まず感じるのは滑らかさと快適さです。2.2 dCi 150 CVエンジンは、スポーティさの極みではありませんが、力強くプログレッシブなレスポンスを提供し、疲労なく長距離移動をするのに理想的です。5速オートマチックトランスミッションもこの穏やかさに貢献し、スムーズなギアチェンジを実現しています。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収しますが、その分、高速コーナーではややロールが大きくなります。ステアリングは正確で、遮音性も高く、車内はリラックスした雰囲気に包まれます。強い刺激を求めるのではなく、穏やかにドライブを楽しむための車です。

デザインと美学

2005年型ルノー ラグナのセダンバージョンのデザインは、モダンさと落ち着きのバランスを追求した流麗でエレガントなラインが特徴です。細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、独特の表情を与えていました。緩やかに傾斜するルーフラインを持つサイドシルエットは、ファミリーセダンとしての性格を強調していました。リアでは、テールランプが全体に調和して統合されていました。リュクス ダイナミックのトリムは、17インチホイールなど、その魅力を高めるディテールを追加し、派手さなくよりダイナミックな印象を与えていました。インテリアは、素材の品質と人間工学に基づいたデザインが際立っており、よく整理されたセンターコンソールと、何時間でも座っていたくなるような快適なシートが特徴でした。

技術と特徴

2005年、ラグナ 2.2 dCi 150 CV リュクス ダイナミック オートは、そのセグメントにおいて先進的なテクノロジーを搭載していました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。5速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、リラックスした運転体験を提供しました。安全性に関しては、ABS、スタビリティコントロール、複数のエアバッグなどの要素を備えていました。快適装備には、オートエアコン、高品質なサウンドシステム、そして一部のバージョンではナビゲーションが含まれていました。これは、車内での生活を容易にするソリューションを備え、完全で快適なユーザーエクスペリエンスを提供しようとする車でした。

競合

競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ 2.2 dCi 150 CV リュクス ダイナミック オートは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407、オペル ベクトラといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが、スポーティさ、室内空間、装備の面で独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適さ、ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの滑らかさ、そして優雅さと控えめさを追求したデザインに重点を置いていました。その提案は、日常使いや長距離移動に適した、バランスの取れた快適な車でした。

結論

2005年型ルノー ラグナ 2.2 dCi 150 CV リュクス ダイナミック オートは、パワフルで効率的なディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションを、エレガントなデザインと快適なインテリアに包み込んだセダンでした。旅の快適さと充実した装備を重視する人々のために設計された車でした。スポーティさでは際立っていませんでしたが、家族での使用やプロフェッショナルな使用に理想的な、リラックスして安全な運転体験を提供しました。当時の性能、快適性、テクノロジーのバランスが取れた、そのセグメントにおける堅実な選択肢でした。