Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
6.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
215km/h
重量
1535kg
価格
29,860€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
68 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale (2005)
一般的な説明
2005年型ルノー ラグナ 2.2 dCi 150 CV イニシアルは、フランスのエレガンスとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを組み合わせようとしたセダンとして登場しました。快適性と性能の追求が主流の市場において、このモデルは日常生活におけるラグジュアリーと機能性のバランスを重視する人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ 2.2 dCi 150 CV イニシアルはスムーズで洗練された運転体験を提供しました。150 CVのディーゼルエンジンと低回転域から320 Nmのトルクは、力強いレスポンスと9.8秒での0-100 km/h加速を提供し、自信を持って追い越しを行うことを可能にしました。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を吸収するように構成されており、優れた乗り心地を提供しました。ラック＆ピニオン式のステアリングは、市街地での操作に適切なアシストを提供し、スポーティな意図はないものの、路上での良好な感触をもたらしました。複合燃費6.5 l/100kmは長距離移動にとって有利であり、68リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を約束しました。
デザインと美学
2005年型ルノー ラグナのデザイン、特にセダンバージョンは、流れるようなラインとエレガンスと控えめさを追求した美学が特徴でした。全長4598 mm、全幅1774 mm、全高1433 mmで、そのプロポーションはバランスが取れていました。最も装備の充実したイニシアルバージョンは、通常、225/45 R17タイヤを装着した17インチアロイホイールなど、そのイメージを高めるディテールを組み込んでおり、より際立った存在感を与えていました。5人乗りのインテリアは快適性を念頭に置いて設計されており、品質感を伝える素材と、家族の荷物を十分に積載できる430リットルのトランクを備えていました。
技術と特徴
技術面では、2005年型ラグナ 2.2 dCi 150 CV イニシアルは、当時の典型的なソリューションを組み込んでいました。2.2リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、その効率と性能に貢献していました。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントの標準的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素を提供していました。パワーステアリングとフロント（300 mm）およびリア（274 mm）のベンチレーテッドディスクブレーキは、さまざまな状況で車両の適切な制御を保証しました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ 2.2 dCi 150 CV イニシアルは、フォルクスワーゲン パサート、プジョー 407、フォード モンデオ、オペル ベクトラなどのモデルと競合していました。それぞれが、室内空間、運転ダイナミクス、装備のいずれにおいても独自の長所を提供していました。ラグナは、快適性への重点と独特のデザインによって差別化を図り、よりリラックスした運転体験と居心地の良いインテリアを重視する購入者を引き付けようとしました。
結論
2005年型ルノー ラグナ 2.2 dCi 150 CV イニシアルは、当時、性能、快適性、効率性のバランスが取れたセダンでした。そのパワフルなディーゼルエンジンと快適性重視のシャシー構成は、長距離移動や日常使いに理想的な相棒となりました。時が経ち、技術が進歩したとはいえ、このモデルは、ルノーの「一味違うファミリーセダン」というビジョンを体現する、堅実でエレガントな選択肢としてその足跡を残しました。