Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
6.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
215km/h
重量
1535kg
価格
25,810€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
68 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege (2005)
一般的な説明
2005年型ルノー ラグナ 2.2 dCi 150 CV リュクス プリヴィレッジは、快適性、装備、そして当時としてはパワフルなディーゼルエンジンのバランスを提供することを目指したセダンです。長距離移動の快適性と高い走行性能を重視し、中型セダンのエレガンスを損なわない魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ 2.2 dCi 150 CVはスムーズで洗練されたドライビング体験を提供しました。150馬力、低回転域から320Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと優れたリカバリー能力を提供し、安全な追い越しや高速道路での高速巡航に理想的でした。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、長距離移動を非常に快適にしました。ステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんでしたが、正確で軽く、市街地での操作を容易にしました。全体として、路上での堅牢性と落ち着きを感じさせ、安心して何キロも走り続けることを促しました。
デザインと美学
2005年型ルノー ラグナのセダンバージョンのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、空力性能とモダンさを追求したシルエットでした。フロントは細長いヘッドライトと控えめなグリルを備え、リアは全体と調和して一体化していました。インテリアでは、広々とした室内空間と知覚される素材の品質が際立っており、よく整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学が特徴でした。特にリュクス プリヴィレッジバージョンは、高品質な内装材や特定の装飾要素など、プレミアム感を高める仕上げのディテールが追加されていました。
技術と特徴
技術面では、2005年型ラグナ 2.2 dCi 150 CV リュクス プリヴィレッジは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、ディーゼルエンジンの性能と効率を最適化していました。装備面では、オートエアコン、クルーズコントロール、高品質なオーディオシステムを提供していました。安全性も強みであり、複数のエアバッグと運転支援システムが、より安全で制御された体験に貢献していました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ 2.2 dCi 150 CV リュクス プリヴィレッジは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407、オペル ベクトラといったモデルと競合していました。それらと比較して、ラグナは乗り心地の快適性、標準装備、そして居住性と快適性を優先したインテリアデザインで際立っていました。ディーゼルエンジンは、パワーと効率の良好な組み合わせを提供し、競争の激しい中型セダン市場において堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2005年型ルノー ラグナ 2.2 dCi 150 CV リュクス プリヴィレッジは、快適性、エレガンス、そして当時としては十分な性能を巧みに組み合わせたセダンでした。ディーゼルエンジンは満足のいく性能と控えめな燃費を提供し、広々とした設備の整ったインテリアは長距離移動に理想的な相棒となりました。時が経った今でも、快適で安全な旅の感覚を呼び起こす車であり、当時のルノーの哲学を真に反映しています。