Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
5.1l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
192km/h
重量
1461kg
価格
22,230€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Authentique 1.5 dCi 110 CV eco2 (2007-2008)
一般的な説明
2008年型ルノーラグナ、セダンAuthentique 1.5 dCi 110馬力バージョンは、ミドルサイズセダンセグメントにおいてバランスの取れた効率的な選択肢として提示されます。エレガンスと機能性を追求したデザインで、このモデルは日常生活や長距離移動に理想的なパートナーとして位置づけられ、快適性と経済性の良い妥協点を提供します。
運転体験
ラグナ1.5 dCiのハンドルを握ると、全体的な感触は滑らかさと快適さです。110馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、リラックスした効率的な運転には十分すぎるほどです。ステアリングは正確で、サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、快適な移動につながります。路上では安定しており、落ち着いており、安心感を与えます。加速は漸進的で、燃費はその強みの一つであり、心配なく長距離を走行できます。
デザインと美学
2008年型ルノーラグナのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、路上で際立った存在感を与えます。5ドアセダンボディは、美学と実用性を兼ね備え、快適なキャビンへのアクセスと、家族のニーズに十分な450リットルのトランクを提供します。外装のディテールは控えめですが、モダンで時代を超越したイメージに貢献しています。内装は、要素の配置が論理的で、豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を感じさせる素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナAuthentique 1.5 dCiは、当時としては優れた装備レベルを提供していました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、性能と効率を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。最新のコネクティビティ革新技術は搭載していませんが、その技術は機械的な信頼性と、快適で安全な運転体験の提供に重点を置いています。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、2008年型ルノーラグナ1.5 dCiは、フォードモンデオ、フォルクスワーゲンパサート、プジョー407、シトロエンC5といった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、ラグナは乗り心地の快適さ、燃費効率、魅力的なコストパフォーマンスで際立っていました。一部の競合車はより高いダイナミズムや豪華な内装を提供できたかもしれませんが、ラグナは日常使いのための信頼性と経済性を求める人々にとって、賢明でバランスの取れた選択肢として位置づけられていました。
結論
2008年型ルノーラグナセダンAuthentique 1.5 dCi 110馬力は、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。快適性、効率性、時代を超越したデザインの組み合わせにより、実用的で運転が楽しい車両となっています。約束通りの性能を発揮し、リラックスした運転体験と低い維持費を提供するため、毎日の通勤や家族旅行に信頼性と経済性を求める人々に理想的なセダンです。