Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
111PS
トルク
151Nm
燃費
7.6l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
192km/h
重量
1430kg
価格
20,880€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Authentique 1.6 16v 110 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ、オーセンティック 1.6 16v 110馬力バージョンは、快適性と機能性のバランスを提供することを目指したセダンとして登場しました。1.6リッター、111馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを組み合わせたこのモデルは、日常使いに賢明な選択肢となることを約束し、その居住性と、控えめながらもエレガンスを追求したデザインが際立っていました。
運転体験
ハンドルを握ると、2008年型ラグナ 1.6 16vはスムーズで予測可能な運転体験を提供しました。111馬力は都市部や高速道路での走行には十分でしたが、目覚ましい反応を期待すべきではありません。0-100km/h加速は11.7秒、最高速度は192km/hで、そのセグメントの平均レベルでした。フロントアクスルにマクファーソン式、リアアクスルにトーションビーム式を採用したサスペンションは、快適性重視で、路面の凹凸をよく吸収しました。ラック＆ピニオン式のステアリングは、操作を容易にする適切なアシストを提供しました。全体として、安全性と安定感をもたらし、快適性が最優先される長距離移動に理想的でした。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナのデザインは、流れるようなラインと控えめな美学が特徴で、派手さのないエレガンスを追求していました。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmで、そのプロポーションはバランスが取れていました。フロントは細長いヘッドライトと控えめなグリルを特徴とし、リアは全体の統一感を保っていました。インテリアは、豪華さで際立つものではありませんでしたが、機能的でよく整理された環境を提供し、プレミアムではないものの、その目的を果たす素材が使用されていました。450リットルのトランク容量は家族にとってプラスでした。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型ラグナのオーセンティックバージョンは、本質的なものに焦点を当てていました。間接噴射式の1.6リッター16バルブガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いメカニズムでした。6速マニュアルトランスミッションは、複合サイクルで7.6l/100kmという燃費の最適化に貢献しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんでしたが、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキ、そしてダイナミクスを向上させるための両アクスルのスタビライザーなど、安全で快適な運転に必要なものを提供していました。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、2008年型ルノー ラグナは、フォード モンデオ、オペル インシグニア、フォルクスワーゲン パサート、プジョー 407といった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、性能、装備において独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適性、居住性、魅力的なコストパフォーマンスで差別化を図ろうとしましたが、ブランドイメージやスポーティさの点では、一部の競合車がわずかに優位に立つ可能性がありました。
結論
2008年型ルノー ラグナ オーセンティック 1.6 16vは、その時代としては広々として快適で、合理的な燃費の車を求める人々にとって理想的な、正直で有能なセダンでした。最速でも最も豪華でもありませんでしたが、家族用車両として、あるいは長距離移動用としてその役割を十分に果たしました。その時代を超越したデザインと快適性への重点は、純粋な性能よりも実用性と信頼性を重視する層にとって興味深い選択肢となりました。