Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
6.9l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
210km/h
重量
1611kg
価格
29,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Privilege dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ プリヴィレッジ dCi 150 FAP オートは、ミッドサイズセダンセグメントにおいてエレガントで機能的な選択肢として登場しました。150馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いから長距離移動まで、パフォーマンスと快適性のバランスを約束しました。そのデザインは控えめながらも洗練と実用性を追求しており、ルノーが世代を超えて維持しようと努めてきた特徴です。このラグナは、快適な運転体験と充実したインテリアを提供するという願望を持つファミリーカーとして位置づけられました。
運転体験
ラグナ dCi 150のハンドルを握ると、全体的に滑らかさと落ち着きを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、2000rpmで340Nmのトルクを発揮するため、追い越しや加速が容易です。6速オートマチックトランスミッションは、ほとんど感知できないほどスムーズなギアチェンジで、リラックスした運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。油圧式ステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、大きなスポーツ性を追求するわけではありませんが、長距離移動を快適で楽しいものにする優れた能力を持つ、静かに何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナのデザインは、流れるようなラインと、派手さのないエレガンスを追求したシルエットが特徴です。セダンと称されるものの、5ドアボディはテールゲートのおかげで実用性が向上しています。フロントでは、細長いヘッドライトと控えめなグリルが落ち着いた表情を与えています。リアは、水平基調のテールランプが幅広さと安定感を強調しています。インテリアは、人間工学と知覚品質に重点を置いており、当時の基準では高品質と見なされていた素材が使用されています。操作系の配置は論理的で、室内空間は前後席ともに広々としており、家族向けの車として理想的です。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナ dCi 150 FAP オートは、安全性と快適性の向上を目指した要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、当時としては効率の良い例でした。6速オートマチックトランスミッションは、利便性において大きな進歩でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、独立懸架を備えたよく設計されたシャシーも特徴でした。今日見られる最新の運転支援システムは搭載していませんでしたが、そのセグメントと年式としては充実した装備を提供しており、より安全な運転に貢献するアクティブおよびパッシブセーフティシステムが含まれていました。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ ベルリーナ プリヴィレッジ dCi 150 FAP オートは強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 407といったモデルが主な競合車でした。それぞれが、仕上げの品質、運転ダイナミクス、技術装備の面で独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適さ、エレガントなデザイン、コストパフォーマンスで差別化を図り、極端なスポーティさよりも滑らかさと実用性を重視する購入者を引きつけようとしました。
結論
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ プリヴィレッジ dCi 150 FAP オートは、年数が経っているにもかかわらず、依然として快適な運転体験と高いレベルの快適性を提供する車です。そのディーゼルエンジンは有能で、オートマチックギアボックスは交通渋滞や高速道路での運転を楽にします。広々として快適で、時代を超越したデザインのセダンを探している人にとって理想的な車両です。最もエキサイティングな運転ができる車ではありませんが、ファミリーカーや長距離移動用の車両としての役割を十分に果たし、パフォーマンス、燃費、装備のバランスが取れています。充実した装備と優れた乗り心地を持つ中古セダンを探している人にとって、検討に値する選択肢です。