Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
6.9l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
210km/h
重量
1611kg
価格
27,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Celsium dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ セルシウム dCi 150 FAP オートは、エレガンスと機能性を兼ね備えたセダンで、日常使いや長距離移動に快適で効率的な車を求める人々のために設計されています。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、スムーズでリラックスした運転体験を提供し、道路での使用に最適です。
運転体験
このラグナのハンドルを握ると、快適さと落ち着きが支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトレーリングアーム式トーションビームサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、静かで快適な乗り心地を提供します。150馬力のディーゼルエンジンは、340Nmのトルクで力強く反応し、安全な追い越しと良好な加速を可能にします。油圧式ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、市街地での操縦や高速道路での安定性維持に適切なアシストを提供します。0-100km/h加速は9.8秒と、そのセグメントと重量を考慮すると立派であり、最高速度210km/hはどんな状況でも不足がないことを保証します。複合燃費6.9L/100kmは、その経済性にとってプラスです。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナのセダンバージョンのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、その存在感は際立っています。全長4695mm、全幅1811mmで、そのシルエットは当時のものとしては均整が取れており、モダンです。17インチホイールなどの外装のディテールは、バランスの取れた美学に貢献しています。室内は広々としており、快適な5人乗りシートと450リットルのトランクは、家族の荷物を積むのに十分です。素材と仕上げは、豪華ではありませんが、堅牢性と上品さを伝えます。
技術と特徴
このラグナは、運転体験と安全性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。1995ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能と効率を最適化します。6速オートマチックトランスミッションは、リラックスした運転を容易にします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。現在のモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その年式としては装備が充実しており、乗員に良好なレベルの保護を提供します。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ ベルリーナ セルシウム dCi 150 FAP オートは、フォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、プジョー 407、オペル インシグニアなどのモデルと競合します。それらと比較して、ラグナは乗り心地の快適さと独特のデザインで際立っています。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた仕上げのインテリアを提供するかもしれませんが、ラグナは特に運転の快適さと滑らかさを重視する人々にとって、非常にバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
結論
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ セルシウム dCi 150 FAP オートは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で効率的なディーゼルエンジンを搭載した車を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザインと快適性への重点は、長距離移動や日常使いに理想的なパートナーとなります。大きなスポーツ的野心はありませんが、家族の移動手段としての役割を、品格を添えて十分に果たしてくれる車です。