Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
6.1l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
204km/h
重量
1537kg
価格
23,430€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Authentique 2.0 dCi 130 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ、Authentique 2.0 dCi 130馬力バージョンは、快適性と効率性を重視する人々の心を掴むセダンとして登場しました。発売時の価格は23,430ユーロで、このモデルはミドルサイズセダンセグメントにおいて、性能と燃費のバランスを提供する魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ 2.0 dCi 130馬力はスムーズでリラックスした運転体験を提供します。131馬力と320Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、0から100km/hまで10.6秒で加速し、最高速度は204km/hです。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式サスペンションが路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、最もダイレクトではありませんが、路面での安定感に貢献します。複合燃費6.1 l/100kmは長距離移動に有利であり、このラグナを安心して長距離を走破するのに理想的な相棒にしています。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、すぐに古くならないタイムレスな美学を追求しました。全長4695mm、全幅1811mmの5ドアセダンシルエットは、道路上で際立った存在感を放ちます。ヘッドライトやグリルなどの外装ディテールは全体に調和して統合され、堅牢性と現代性を伝えます。5人乗りの室内は、広々とした空間と素材の質の高さが際立ち、居心地が良く機能的な環境を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナは安全性と快適性を向上させるソリューションを組み込んでいました。1995ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、当時としては効率性の模範でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと製造年に対して競争力がありました。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、2008年型ルノー ラグナは、フォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、プジョー 407などの強力なライバルと対峙しました。それぞれが、ダイナミズム、室内空間、装備において独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適性、エレガントなデザイン、燃費効率で差別化を図り、日常の通勤や長距離移動で快適性と経済性を優先する人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2008年型ルノー ラグナ Authentique 2.0 dCi 130馬力は、時が経っても、広々として快適で、燃費の良い車を探している人にとって興味深い選択肢であり続けるセダンです。そのタイムレスなデザインと快適性への重点は、日常使いや安心して長距離移動をするのに理想的な車両です。セグメントで最もスポーティな車ではありませんが、その全体的なバランスと信頼性は、実用性と経済性を重視する人々にとって賢明な選択となります。