Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
204km/h
重量
1537kg
価格
22,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Authentique 2.0 dCi 130 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ、Authentique 2.0 dCi 130馬力バージョンは、快適性、効率性、そして控えめなデザインのバランスを提供することを目指したセダンとして登場しました。発売時の価格は22,450ユーロで、中型セダンセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられ、快適な運転体験と日常使いに適した装備レベルを約束しました。
運転体験
ラグナのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。131馬力のディーゼルエンジンは、320Nmのトルクでほとんどの状況で適切な応答を提供しますが、スポーティな運転を促す車ではありません。0-100km/h加速10.6秒、最高速度204km/hは、そのセグメントでは妥当な数値です。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、リラックスした旅に貢献します。複合燃費6 l/100kmは、移動の効率性を求める人にとってプラスポイントです。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナのデザインは、派手さのないエレガントで機能的なものです。流れるようなラインと5ドアセダンのシルエットは、控えめながらも品格のある存在感を与えます。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmで、バランスの取れたプロポーションを提供します。内装は、最も豪華ではありませんが、うまくまとめられており、450リットルのトランク容量は家族での使用に実用的です。195/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、乗り心地を犠牲にすることなく、その美学を補完します。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナは当時の必要十分なものを備えていました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 dCiエンジンは、モダンで効率的なパワートレインでした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーをうまく活用することを可能にしました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、ラック＆ピニオンステアリングなど、安全性と快適性のための機能的な装備を提供しました。
競合
競争の激しい中型セダンセグメントにおいて、ルノー ラグナはフォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、オペル インシグニア、プジョー 407といった強力なライバルと対峙しました。それぞれのモデルは、デザイン、性能、装備において独自の長所を提供しました。ラグナは、特に低燃費を約束するこのディーゼルバージョンにおいて、乗り心地の快適性、効率性、そして魅力的な価格性能比で差別化を図ろうとしました。
結論
2008年型ルノー ラグナ Authentique 2.0 dCi 130馬力は、快適で効率的な移動手段を提供するという役割を十分に果たすセダンです。スポーティな性能で感動を与えようとする車ではなく、実用性、快適性、そして控えめな燃費に焦点を当てています。その時代を超越したデザインと居住性は、日常使いのための信頼性と機能性を備えた車を、フランスのエレガンスを添えて求める人々にとって興味深い選択肢となります。