Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
204km/h
重量
1537kg
価格
26,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Privilege dCi 130 · 131 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ プリビレッジ dCi 130は、ミドルサイズセダンセグメントにおいてバランスの取れたエレガントな選択肢として登場しました。131馬力のディーゼルエンジンと快適性を重視したこのモデルは、スムーズな乗り心地と日常使いに十分な装備を重視する人々を魅了することを目指しました。
運転体験
ラグナ dCi 130のハンドルを握ると、快適性と落ち着きが支配的な感覚です。そのディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から感じられる320Nmのトルクで、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な走行を実現します。油圧式ステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、スムーズにその役割を果たします。全体として、大きなスポーツ性を追求するわけではありませんが、顕著な快適性で、安心して長距離を走破できる車です。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナのセダンバージョンのデザインは、流れるようなラインとエレガントなシルエットが特徴で、前モデルのより議論を呼んだイメージから脱却しようとしました。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmで、道路上で際立った存在感を放ちます。フロントとリアのライト、そして控えめなグリルが、調和のとれた時代を超越した美学に貢献しています。5人乗りで450リットルのトランクを備えたインテリアは、機能性と人間工学を優先しており、豪華ではないものの、そのセグメントとしては良好な品質感を提供する素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナ プリビレッジ dCi 130は、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率性の良い例でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを有効に活用することを可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、アクティブセーフティとパッシブセーフティに貢献する運転支援システムも備えていました。コネクティビティや電動化における最新のイノベーションは備えていませんでしたが、当時としては機能的でよく解決された装備を提供していました。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ dCi 130は、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407、オペル インシグニアといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、スポーティさ、室内空間、仕上げの品質など、独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適性、エレガントなデザイン、そして充実した装備で差別化を図り、運転の快適性とスムーズさを優先する人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ プリビレッジ dCi 130は、時が経っても、快適で広々とした、燃費の良いセダンを求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザインと快適性への重点は、長距離旅行や日常使いに理想的な相棒となります。最もエキサイティングな運転体験を提供するわけではありませんが、信頼性が高く快適な移動手段を提供するという目的を十分に果たしています。