Renault Laguna Expression 2.0 dCi 150 CV (2007-2008)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

6.1l/100

排出

158g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

210km/h

重量

1537kg

価格

25,680

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

450 L

タンク

66 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク66 L
トランク450 L

詳細分析 Renault Laguna Expression 2.0 dCi 150 CV (2007-2008)

一般的な説明

2008年型ルノー ラグナ エクスプレッション 2.0 dCi 150 CVは、快適性と効率性を重視する人々の心を掴むセダンとして登場しました。150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと燃費のバランスを約束し、日常使いから長距離移動まで理想的です。控えめなデザインながら、乗員の快適性を考慮したインテリアは、あらゆる旅を楽しい体験に変えます。

運転体験

ラグナのハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。2.0 dCi 150 CVエンジンは低回転から力強く反応し、0-100km/h加速は9.5秒、最高速度は210km/hと、そのセグメントでは十分 respectableな数値です。6速マニュアルギアボックスは正確な制御と最適なパワー利用を可能にします。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式トレーリングアームのサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、卓越した乗り心地を保証します。ラック&ピニオンステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を十分に果たし、常に安全で予測可能な感覚を車に与えます。カーブでは、ラグナは安定しており、ロールが抑えられており、驚きなく道路を楽しむことができます。複合燃費6.1 l/100kmはプラスポイントであり、1回の給油で長距離を走行できます。

デザインと美学

2008年型ルノー ラグナのエクステリアデザインは、派手さのないエレガントで機能的なものです。流れるようなラインと空力的なシルエットは、控えめながらも品格のある存在感を与えます。適切なサイズのヘッドライトはフロントに調和して統合され、中央にルノーの菱形エンブレムが配されたグリルは明確なアイデンティティを与えます。リアでは、テールライトが側面まで伸びており、車両の幅を強調しています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、控えめなタッチで全体を補完しています。インテリアは広々としており、高品質な雰囲気です。素材は豪華ではありませんが、堅牢性と優れたフィット感を感じさせます。人間工学に基づいて設計されたダッシュボードは、コントロールを直感的に配置し、操作を容易にしています。快適でサポート性の高いシートは、疲労なく何時間もハンドルを握ることを可能にします。450リットルのトランク容量を持つラグナは、家族のニーズに理想的な十分な積載能力を提供します。

技術と特徴

ルノー ラグナ エクスプレッション 2.0 dCi 150 CVは、運転体験と安全性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、最適なパワー管理を可能にします。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証します。高度な運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、当時のセグメントで一般的なパッシブおよびアクティブセーフティ要素が含まれていると予想されます。ラック&ピニオンステアリングは、可変アシストはありませんが、日常使いに適した応答性を提供します。

競合

競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ エクスプレッション 2.0 dCi 150 CVは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407といった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、ラグナは乗り心地の快適性、効率的なディーゼルエンジン、そして居住性で際立っていました。一部の競合車はよりスポーティな運転感覚やわずかに優れた内装仕上げを提供できたかもしれませんが、ラグナは日常使いや長距離移動のための快適で信頼性の高いセダンを求める人々にとって、バランスの取れた魅力的な選択肢として位置づけられました。

結論

2008年型ルノー ラグナ エクスプレッション 2.0 dCi 150 CVは、控えめながらも非常に完成度の高いパッケージを提供するセダンです。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、卓越した乗り心地、広々としたインテリアは、実用的で快適な旅行用車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。スポーティさを追求することなく、輸送機能を見事に果たし、リラックスした安全な運転体験を提供します。時代を超越したデザインと快適性へのこだわりは、家族や長距離ドライブに理想的な旅の相棒となります。