Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1537kg
価格
24,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Expression TomTom dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ エクスプレッション トムトム dCi 150 FAPは、快適性、装備、効率的なディーゼルエンジンのバランスを提供することを目指したセダンです。当時の価格は24,500ユーロで、中型セダンセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられ、家族向け志向と当時の技術装備が際立っていました。
運転体験
運転席では、ラグナ dCi 150 FAPは、長距離移動に理想的なスムーズで快適な運転体験を提供します。2000rpmで340Nmという十分なトルクを持つ150馬力のディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと優れたリカバリー能力を提供し、安全な追い越しとリラックスした運転を可能にします。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式サスペンションが路面の凹凸を吸収するように設定されており、乗員の快適性を優先しています。油圧式パワーステアリングは、最もダイレクトではありませんが、日常使用には十分な操作感を提供します。0-100km/h加速は9.5秒、最高速度は210km/hで、道路での走行性能は高く、複合燃費は5.3L/100kmで、日常使いに経済的な相棒となります。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、モダンで時代を超越した美学を追求しています。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmで、バランスの取れたプロポーションのシルエットを呈しています。ヘッドライトやフロントグリルなどのディテールが独特の個性を与え、リアはうまく統合されたテールライトが調和の取れた全体を完成させています。インテリアは機能的ですが、人間工学と快適性に重点を置いており、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢な印象を与える素材が使用されています。エクスプレッション トムトム バージョンは、統合されたナビゲーションシステムでモダンな雰囲気を加えています。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナ ベルリーナ エクスプレッション トムトム dCi 150 FAPは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいました。統合されたトムトム ナビゲーションシステムは、正確で使いやすいガイダンスを提供し、強力なポイントでした。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150馬力のディーゼルエンジンは、当時の先進技術を代表し、性能と効率の最適化を目指していました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン出力を正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして安定した走行のためのバランスの取れたシャシーを備えていました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ ベルリーナは、フォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、プジョー 407、シトロエン C5などのモデルと競合していました。それらと比較して、ラグナは快適性と走行の滑らかさに重点を置いたアプローチを提供し、独特のデザインと競争力のある技術装備、特にトムトム ナビゲーションシステムに関して際立っていました。150馬力のディーゼルエンジンは、性能面では中間の位置にありましたが、その効率性と洗練された特性で注目されました。
結論
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ エクスプレッション トムトム dCi 150 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で効率的なディーゼルエンジンを搭載した車を探している人にとって、依然として興味深い選択肢です。そのエレガントなデザイン、当時の技術装備、そして良好なロードハンドリングは、家族での使用にも長距離移動にも理想的な多用途車となっています。リラックスして安全な運転体験を提供し、旅を楽しむことを誘う車です。