Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.5l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1537kg
価格
25,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Celsium dCi 150 FAP · 150 CV (2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ セルシウム dCi 150 FAPは、エレガンス、快適性、効率性のバランスを追求した提案です。150馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、個性的なタッチと控えめな燃費を求めるファミリーカーとして魅力的な選択肢となっています。控えめなデザインながら、乗員の快適性を考慮したインテリアは、あらゆる旅を楽しい体験に変えます。
運転体験
ラグナ dCi 150 FAPのハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。150馬力と340Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、安全な追い越しや楽な高速巡航に理想的な、力強く漸進的なレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスはエンジンの能力を最大限に引き出し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。油圧式パワーステアリングは最もダイレクトではありませんが、良好なコントロール感を提供し、フロント296mmベンチレーテッドディスクとリア300mmディスクブレーキは効果的で安全な停止を保証します。全体として、ラグナは堅牢性と安全性の感覚を伝え、あらゆるキロメートルを楽しむよう誘います。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ セルシウムのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、控えめながら洗練された存在感を与えています。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmの5ドアボディは、バランスの取れた空力的なシルエットを提供します。クロームのディテールと215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールがそのイメージを高めています。インテリアは広々として快適な雰囲気で、よく整理されたダッシュボードと高品質な素材が使用されています。優れたサポートを提供するように設計されたシートは、長距離移動の快適性に貢献しています。画期的なデザインではありませんが、その時代を超越した美学は、優雅に歳を重ねることを可能にします。
技術と特徴
技術面では、ラグナ ベルリーナ セルシウム dCi 150 FAPは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。粒子状物質フィルター（FAP）の存在は、排出ガス削減に対するルノーのコミットメントを示しています。安全性に関しては、ABSブレーキシステム、スタビリティコントロール、複数のエアバッグを装備しています。現在のモデルに見られる最新の運転支援システムはありませんが、その装備は完全かつ機能的であり、乗員の安全性と快適性に重点を置いています。
競合
ミッドサイズセダンセグメントでは、ルノー ラグナ ベルリーナ セルシウム dCi 150 FAPは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407、シトロエン C5などの強力な競合他社と対峙していました。それぞれが、スペース、装備、性能、デザインのいずれかの点で独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適性、効率的なディーゼルエンジン、そして優れたコストパフォーマンスで際立っており、極端なスポーティさよりも滑らかさと控えめさを重視する人々を魅了しようとしました。
結論
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ セルシウム dCi 150 FAPは、時が経っても、快適で広々とした、有能で効率的なディーゼルエンジンを搭載したセダンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのエレガントなデザイン、丁寧に仕上げられたインテリア、そして良好なロードマナーは、日常使いや長距離移動に理想的な旅の相棒となります。セグメントで最もスポーティではありませんが、その全体的なバランスと快適性への重点が際立っています。リラックスして安全な方法で運転を楽しむよう誘う車です。