Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.8l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1555kg
価格
25,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Control dCi 150 FAPは、エレガンス、快適性、そして驚くべきドライビングダイナミクスを組み合わせることを目指した提案です。150馬力のディーゼルエンジンと革新的な4Controlテクノロジーにより、このラグナは単なるセダン以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ GT 4Controlは、その俊敏性に驚かされるドライビング体験を提供します。4輪操舵システムである4Controlは、特にタイトなコーナーや市街地での操縦時に、その寸法が示唆するよりもはるかに軽く、正確に感じさせます。150馬力のdCiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で線形的かつ十分な力を発揮し、燃費も抑えられています。バランスの取れたサスペンションは、良好なボディコントロールを犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、長距離移動で顕著な快適性を提供します。
デザインと美学
美的には、この世代のルノー ラグナは、GTバージョンではスポーティなタッチを加えた、流麗でエレガントなラインを特徴としています。セダンは、調和の取れたシルエットと、控えめながらも個性のあるフロントエンドで際立っています。インテリアでは、素材の品質と調整が良好で、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。シートは快適で、乗員スペースは前席も後席も広々としています。450リットルのトランクは、日常使いや旅行に実用的です。
技術と特徴
このラグナの技術的な目玉は、間違いなく4Controlシステムです。この4輪操舵は、速度に応じて後輪を前輪と同じ方向または逆方向に操舵することで、低速での俊敏性と高速での安定性を劇的に向上させます。さらに、ターボと可変ジオメトリーを備えた直噴ディーゼルエンジンを搭載しており、性能と効率の良好なバランスを提供します。安全性も強みであり、当時の包括的な装備を備えています。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ GT 4Controlは、フォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、プジョー 407、シトロエン C5などのモデルと競合します。それらと比較して、ラグナは革新的な4Controlシステムによって際立っており、優れたドライビングダイナミクスを与えています。快適性と装備の面では、競合他社と同等であり、独特のタッチを持つ代替案を提供しています。
結論
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Control dCi 150 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、依然として非常に魅力的な選択肢です。エレガントなデザイン、快適なインテリア、効率的なディーゼルエンジン、そして何よりも4Controlテクノロジーの組み合わせは、独自の個性と満足のいくドライビング体験を持つ車両にしています。日常使いや旅行で快適性を犠牲にすることなく、俊敏性と安全性を重視する人々のための車です。