Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1537kg
価格
24,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Expression TomTom dCi 150 FAP · 150 CV (2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ エクスプレッション トムトム dCi 150 FAPは、快適性、装備、効率性のバランスを提供することを目指したセダンです。150馬力のディーゼルエンジンと実用性に重点を置いたこのモデルは、一味違うファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ラグナのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。150馬力のディーゼルエンジンは、340Nmのトルクで、長距離移動や安全な追い越しに理想的な、力強く漸進的なレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは、正確な制御と良好な燃費管理を可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。油圧式パワーステアリングは、最もダイレクトではありませんが、リラックスした運転に貢献します。全体として、外部の騒音から乗員を隔離する優れた遮音性を備え、急がずにドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で際立った存在感を与えます。5ドアセダンボディは、美しさと機能性を兼ね備え、快適な室内アクセスと、家族のニーズに十分な450リットルのトランクを提供します。クロームのディテールと16インチホイール、205/60 R16タイヤがそのイメージを高めています。画期的なデザインではありませんが、その時代を超越した美学は、品格を持って歳を重ねることを可能にします。
技術と特徴
技術面では、ラグナ エクスプレッション トムトム dCi 150 FAPは、当時重要な付加価値であったトムトムナビゲーションシステムの搭載が際立っています。1995ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、150馬力の出力と340Nmのトルクを達成します。粒子フィルター（FAP）の存在は、排出ガス規制へのコミットメントを示しています。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。サスペンションとステアリングは、快適性と安定性の良好なバランスを提供するように設計されています。
競合
ミドルサイズセダンセグメントでは、2008年型ルノー ラグナは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407、シトロエン C5などの強力な競合車と対峙していました。それぞれが、仕上げの品質、運転のダイナミクス、装備の面で独自の長所を提供していました。ラグナは、特にこのエクスプレッション トムトムバージョンにおいて、乗り心地の快適性、標準装備、コストパフォーマンスで際立っていました。
結論
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ エクスプレッション トムトム dCi 150 FAPは、バランスの取れた快適なセダンであり、日常使いや長距離移動のための広々とした効率的な車を求める人々に理想的です。ディーゼルエンジンは良好な性能と控えめな燃費を提供し、エレガントなデザインとトムトムナビゲーターを含む技術装備は、魅力的な選択肢となっています。セグメントで最もスポーティではありませんが、快適性と実用性に重点を置いているため、非常に快適な旅の相棒となります。