Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
178PS
トルク
400Nm
燃費
6.2l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
222km/h
重量
1614kg
価格
28,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
131 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 180 FAP · 178 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Control dCi 180 FAPは、フランスブランドからの大胆な提案であり、セダンのエレガンスにスポーティなタッチと当時の革新的な技術を組み合わせています。このモデルは、優れたダイナミズムとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを備えたファミリーカーを求める人々にとって興味深い選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ GT 4Controlは驚くほど機敏で正確な運転体験を提供します。後輪が操舵する4Controlシステムは、車の挙動を変え、タイトなコーナーではより小さく扱いやすく、高速ではより安定しているように感じさせます。178馬力のdCiエンジンは低回転から力強く加速し、エネルギッシュなレスポンスと優れたパフォーマンスレベルを提供します。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とスポーティさのバランスが取れています。コミュニケーション豊かなステアリングと6速マニュアルギアボックスにより、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができ、ドライブを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
ラグナ ベルリーナ GT 4Controlのデザインはエレガントで控えめであり、流れるようなラインが洗練された存在感を与えています。17インチホイールやわずかにスポーティなバンパーなど、GTバージョン特有のディテールは、派手にならずに、よりダイナミックな印象を与えます。インテリアは広々としており、高品質な素材と機能的なデザインで丁寧に仕上げられています。シートは快適で、長距離移動に理想的な優れたサイドサポートを提供します。計器類は明確で読みやすく、コントロールの配置は直感的で、車両のさまざまなシステムとの操作を容易にします。
技術と特徴
このラグナの主要な技術的宝石は、間違いなく4Control四輪操舵システムです。2008年当時、そのセグメントでは珍しかったこの革新は、都市での機敏性と道路での安定性を大幅に向上させ、ユニークな運転体験を提供します。さらに、コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、最適な性能と出力に見合った燃費を保証します。スタビリティコントロールやトラクションコントロール、包括的なアクティブおよびパッシブセーフティ装備などの他の要素も、当時の先進的な車としています。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ GT 4Controlは、フォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、オペル インシグニア、プジョー 407といったライバルと対峙しました。これらの車は快適性とパフォーマンスのバランスが取れていましたが、4Controlシステムがラグナにもたらした機敏性とダイナミズムに匹敵するものはほとんどなく、競合他社とは明確に差別化されていました。178馬力のディーゼルエンジンも、ライバルのより強力なバージョンと比較して競争力のある位置にありました。
結論
ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Control dCi 180 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、独特のタッチを持つセダンを求める人々にとって非常に興味深い選択肢であり続けています。パワフルで効率的なエンジン、エレガントなデザイン、そして何よりも革新的な4Control技術の組み合わせは、やりがいのある、そして異なる運転体験を提供する車両となっています。快適性、スポーティさ、機能性の間で注目すべきバランスを持ち、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。