Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
170PS
トルク
270Nm
燃費
8.8l/100
排出
207g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
220km/h
重量
1542kg
価格
34,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Initiale 2.0t 16v 170 CV Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ イニシアル 2.0t 16v 170馬力 オートマチックは、エレガンスとパフォーマンスを両立させたセダンとして登場しました。170馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、長距離移動での快適さと日常使いでの特別なタッチを求める人々に、スムーズでパワフルなドライビング体験を約束しました。当時の価格34,100ユーロは、競争の激しいセグメントに位置し、充実した装備と、革新的ではないものの、当時としてはモダンで機能的なデザインを提供していました。
運転体験
ラグナ イニシアルのハンドルを握ると、快適さと落ち着きが支配的な感覚です。170馬力の2.0tエンジンは、間接噴射とターボにより、リニアでスムーズなパワーを発揮し、滑らかな加速と機敏な回復を可能にします。6速オートマチックギアボックスは、リラックスした運転に貢献し、長距離移動に最適で、車は安定して静かです。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収しますが、極端なスポーティさはありません。ラック＆ピニオンステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体的に、この車は、あらゆるカーブで限界を追求するよりも、旅を楽しむことを誘います。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナのセダンバージョンのデザインは、流れるようなラインとエレガントなシルエットが特徴です。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmのバランスの取れたプロポーションは、堅牢性と洗練された印象を与えます。イニシアルのディテールは、データには明記されていませんが、通常、専用のアロイホイールや高品質な内装仕上げなど、その独占性を高める要素が含まれています。細長いヘッドライトと特徴的なルノーのグリルを備えたフロントは、独特の表情を与えます。よく統合されたテールライトを備えたリアは、調和のとれた時代を超越した全体を完成させます。リスクを冒さないデザインでありながら、現代的で魅力的です。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナ イニシアルは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。170馬力の2.0tエンジンは、鋳鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッド、間接噴射とターボにより、パフォーマンスと効率の良好なバランスを提供しました。6速オートマチックトランスミッションは、走行快適性の点でプラスでした。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動力を確保していました。運転支援システムについては詳細がありませんが、当時のイニシアルモデルにはこの点で完全な装備が含まれていたと予想されます。CO2排出量207g/kmの環境ラベルCは、その出力のガソリン車セグメントの平均に位置していました。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ イニシアル 2.0t 16v 170馬力 オートマチックは強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 407などのモデルは、デザイン、エンジン、装備に関して異なるアプローチを持つ代替案を提供していました。ラグナは、その走行快適性、エレガントなデザイン、そしてイニシアルバージョンにおける充実した標準装備によって差別化を図ろうとしました。しかし、ドイツブランドはその知覚品質で、日本ブランドはその信頼性で際立っており、競争は激しく、ラグナは買い手の注目を集めるために努力を強いられました。
結論
2008年型ルノー ラグナ イニシアル 2.0t 16v 170馬力 オートマチックは、時が経っても、快適さ、広さ、そして有能なエンジンを求める人々にとって興味深い車であり続けています。そのエレガントなデザイン、丁寧に仕上げられたインテリア、そして充実した装備は、中古車市場で魅力的な選択肢となっています。複合燃費8.8 l/100kmとCO2排出量207 g/kmは、現在の基準からすると高いように見えるかもしれませんが、当時は競争力のある数値でした。この車は、旅に出かけ、穏やかにドライブを楽しみ、提供される快適さを味わうことを誘います。要するに、快適で上品な移動手段としての役割を十分に果たすセダンです。