Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
170PS
トルク
270Nm
燃費
8.9l/100
排出
210g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
220km/h
重量
1542kg
価格
29,680€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Privilege 2.0t 16v 170 CV Aut. (2007-2008)
一般的な説明
2008年型ルノーラグナプリビレッジ2.0t 16v 170馬力オートは、快適性、性能、そして独特のタッチのバランスを提供しようとするセダンです。ターボチャージャー付きエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、日常の運転や長距離旅行で追加のパワーと快適性を求める家族向け車両を探している人にとって興味深い選択肢となります。
運転体験
ラグナのハンドルを握ると、滑らかさと漸進性の感覚があります。170馬力のエンジンは、6速オートマチックギアボックスと組み合わされ、リニアにパワーを供給し、追い越しを安全にし、高速道路での運転をリラックスさせます。快適性重視のサスペンションは、適切な安定性を犠牲にすることなく、路面の凹凸を効果的に吸収します。カーブでは予測可能で安定しており、ドライバーに自信を与えます。ステアリングは、最もコミュニケーションがとれるわけではありませんが、その機能を正確に果たします。極端なスポーティな感覚を求めるよりも、旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2008年型ルノーラグナセダンのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、控えめでモダンな存在感を与えています。細長いヘッドライトと控えめながらも特徴的なフロントグリルが際立っています。シルエットは空力特性に優れ、ルーフが後方に向かって緩やかに傾斜しており、ダイナミックな外観を与えています。内装は、素材の品質と調整が優れており、居心地の良い、よく仕上げられた環境を作り出しています。ダッシュボードは人間工学に基づいたデザインで、コントロールは適切に配置され、アクセスしやすく、快適な運転体験に貢献しています。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナプリビレッジは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。間接噴射とターボを備えた2.0t 170馬力エンジンは、優れた性能と力強いレスポンスを提供します。6速オートマチックトランスミッションは、パワーを効率的に管理し、運転の快適性に貢献します。安全性に関しては、複数のエアバッグや運転支援システムを含む優れた装備を備えています。インフォテインメントシステムは、現在のものと比較することはできませんが、CDラジオやオンボードコンピューターなど、当時必要な機能を提供しており、これらすべてが十分に遮音されたキャビンに統合されています。
競合
中型セダンセグメントでは、2008年型ルノーラグナプリビレッジは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、プジョー407、オペルインシグニアなどの強力な競合他社と対峙しました。それぞれに独自の長所がありましたが、ラグナは乗り心地の快適性、エンジンとトランスミッションの滑らかさ、そして人間工学と知覚品質を優先したインテリアデザインで際立っていました。それらと比較して、堅実な性能を犠牲にすることなく、車内の快適性とリラックスした運転に重点を置いた代替案を提供しました。
結論
2008年型ルノーラグナプリビレッジ2.0t 16v 170馬力オートは、時間の経過にもかかわらず、快適性、滑らかな運転、そして優れた装備レベルを重視する人にとって、依然として興味深い選択肢であるセダンです。ターボチャージャー付きエンジンは力強いレスポンスを提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転を容易にします。居住性とよく解決されたインテリアデザインが際立つ、長距離旅行や日常使いに理想的な車です。最もスポーティな車ではありませんが、独特のタッチを持つファミリーセダンの期待を十分に満たしています。