Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
140PS
トルク
195Nm
燃費
7.9l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
210km/h
重量
1444kg
価格
24,580€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Dynamique 2.0 16v 140 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ、ダイナミック 2.0 16v 140馬力バージョンは、快適性とダイナミズムのバランスを追求したセダンとして登場しました。140馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、当時としては快適で効率的なドライビング体験を約束しました。控えめながらも、ルノーが常に中高級モデルで追求してきたモダンさとエレガンスの感覚を伝えようとしました。
運転体験
ラグナのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。フロントアクスルにマクファーソン式、リアにトーションビーム式を採用したサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。140馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な活気をもって応答し、0から100km/hまで9.1秒で加速し、最高速度は210km/hです。ラック＆ピニオンステアリングは、他のスポーツモデルのような精密さには欠けますが、この種の車としてはその役割を果たします。全体的に、ラグナはリラックスした運転を誘い、シートの快適性と遮音性が重要な役割を果たす長距離移動に理想的です。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナのデザインは、当時のブランドの美学を反映しています。そのラインは流麗でエレガントであり、派手さはありませんが、落ち着いた時代を超越したイメージを追求しています。5ドアセダンボディは、全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmのバランスの取れたシルエットを提供します。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、堅牢で安定したイメージに貢献しています。インテリアは、最も豪華ではありませんが、許容範囲の品質の素材と、人間工学と乗員の快適性を優先した機能的なデザインでうまくまとめられています。450リットルの容量を持つトランクは、広々として多用途であり、家族のニーズに適しています。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナは当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。1997ccのガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備え、その出力に対して良好な効率を提供しました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのより良い活用を可能にし、複合燃費7.9 l/100kmに貢献しました。現在のものほど洗練された運転支援システムは備えていませんでしたが、重要なアクティブおよびパッシブセーフティ要素は備えていました。前後両方にスタビライザーを備えたサスペンションは、良好な動的挙動を保証しました。インフォテインメントに関しては、オーディオシステムと基本的な接続オプションなど、当時期待されるものを提供しました。
競合
中型セダンセグメントにおいて、2008年型ルノー ラグナは手強い競合車と対峙しました。フォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、オペル インシグニア、プジョー 407などが主なライバルでした。それぞれがデザイン、性能、装備、価格において独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適さ、エレガントなデザイン、そして優れたコストパフォーマンスで差別化を図り、極端なスポーティさよりも快適性と機能性を重視する購入者を惹きつけようとしました。
結論
2008年型ルノー ラグナ ダイナミック 2.0 16v 140馬力は、年数が経っているにもかかわらず、快適で機能的なセダンを求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。そのガソリンエンジンは、日常使いや長距離移動に適した性能を、合理的な燃費で提供します。デザインは控えめながらも、ある種のエレガンスを保っています。運転中に落ち着きを誘う車であり、家族や何よりも快適性を重視する人々に理想的です。当時の価格24,580ユーロは、性能、装備、感覚のバランスが取れた、そのセグメントにおける競争力のある選択肢として位置づけられました。