Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
204PS
トルク
300Nm
燃費
8.2l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
232km/h
重量
1547kg
価格
28,850€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina GT 4Control 2.0 Turbo 205 · 204 CV (2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Control 2.0 ターボは、セダンのエレガンスにスポーティなタッチと革新的なテクノロジーを組み合わせようとするルノーの大胆な提案です。204馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、ミッドサイズセダンセグメントにおいて、これまでとは異なるエキサイティングなドライビング体験を約束しました。
運転体験
ラグナ GT 4Controlのハンドルを握ると、そのサイズにしては驚くほど俊敏でダイナミックな車であるという感覚が支配的です。4輪操舵システムである4Controlは、車がカーブを曲がる方法を変革し、あらゆる旅を楽しむための精度と安定性を提供します。204馬力のターボエンジンは力強く反応し、力強い加速と追い越しを容易にする回復力をもたらします。サスペンションはしっかりしていますが、路面とのつながりを犠牲にすることなく、不規則性を吸収し、快適性とスポーティさの良好なバランスを保っています。それはあなたにコントロール感を与え、自信を持ってその限界を探求するように促す車です。
デザインと美学
ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Controlのデザインは、意図の表明です。その流れるようなエレガントなラインは、スポーティなディテールと組み合わされ、独特の存在感を与えています。5ドアセダンボディは、バランスの取れたモダンなシルエットを提供し、力強さを投影するフロントと、洗練されたスタイルで締めくくられるリアを備えています。17インチホイールやクロームのディテールなど、GTバージョン特有の要素は、派手にならずにそのダイナミックなキャラクターを高めています。インテリアでは、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが、ドライバーと乗客の人間工学に基づいた、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。
技術と特徴
ラグナ GT 4Controlの技術的な最高傑作は、間違いなくその4輪操舵システムです。この革新により、後輪が前輪と同じ方向または反対方向にわずかに回転し、タイトなカーブでの俊敏性と高速での安定性が劇的に向上します。さらに、204馬力を発生する間接噴射およびインタークーラー付き2.0ターボエンジンを搭載し、その潜在能力を最大限に引き出す6速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。可変アシストではないものの、ラックアンドピニオンステアリングは正確な応答を提供します。安全性に関しては、フロントに320mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを搭載し、効果的なブレーキングを保証します。複合燃費は8.2 l/100km、CO2排出量は194 g/kmで、DGTのCラベルに分類されます。
競合
当時、ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Controlは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407など、ミッドサイズセダンセグメントの強力な競合他社と対峙していました。しかし、その主な差別化要因は4Controlシステムであり、これにより、より伝統的なライバルと比較して、俊敏性と動的挙動において優位性をもたらしました。BMW 3シリーズやアウディ A4など、よりスポーティなアプローチを持つ他のモデルも検討されましたが、ラグナは革新的なシャシー技術を備えた、よりアクセスしやすい提案を提供しました。
結論
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Control 2.0 ターボは、年数が経っているにもかかわらず、スポーティなタッチと先進的なシャシー技術を備えたセダンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その4Controlシステムは、驚くほど俊敏で運転が楽しい車両であり、パワフルなエンジンとエレガントなデザインが際立っています。満足のいくドライビング体験と日常使用に適した快適性を提供する車であり、ルノーがそのセグメントで提示した勇敢で distinctive な提案を代表しています。