Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
192km/h
重量
1461kg
価格
20,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ エモーション dCi 110 eco2は、ミドルサイズセダンセグメントにおいてバランスの取れた効率的な選択肢として登場しました。110馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと控えめな燃費の妥協点を提供することを目指し、日常使いや長距離旅行に理想的でした。そのデザインは、革新的ではなかったものの、エレガンスと機能性を追求し、当時興味深い競争相手となりました。
運転体験
運転席では、ラグナ dCi 110 eco2はスムーズで快適な運転体験を提供します。ディーゼルエンジンは、強力ではないものの、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、240Nmのトルクを段階的に供給します。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、長距離移動を非常に快適にします。油圧式ステアリングは、より現代的なシステムの即応性には欠けるものの、良好なアシストと精度を提供します。全体として、大きなスポーツ性は求めず、落ち着いて旅を楽しむことを促す車であり、顕著な安定感と安全性を備えています。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、すぐに古くならないタイムレスな美学を追求しました。全長約4.7メートルの5ドアボディは、路上で堂々とした存在感を与えます。細長いフロントヘッドライトはグリルと調和して統合され、水平なテールライトを備えたリアは幅広感を強調します。インテリアでは、要素の配置は論理的で機能的であり、豪華ではないものの、品質と耐久性の良い感覚を伝える素材が使用されています。450リットルのトランクのおかげで、乗員と荷物の両方に十分な室内空間が確保されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2008年型ラグナは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた110馬力のdCiエンジンは、その効率性と低排出ガスで際立ち、eco2の名称を獲得しました。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と性能の最適化に貢献しました。安全性に関しては、複数のエアバッグや運転支援システムを含む充実した標準装備を備えていました。現在の車のタッチスクリーンやコネクティビティは備えていなかったものの、高品質なサウンドシステムとオートエアコンを提供し、車内での体験を向上させました。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ ベルリーナ エモーション dCi 110 eco2は強力なライバルと対峙しました。フォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、プジョー 407、シトロエン C5などが主な競合車でした。それぞれがデザイン、運転ダイナミクス、装備において独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適性、効率性、そして特に当時提供されていた2,000ユーロの公式割引による魅力的なコストパフォーマンスで際立ち、堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2008年型ルノー ラグナ ベルリーナ エモーション dCi 110 eco2は、市場でその地位を確立した車でした。快適性、効率性、スペースの非常に興味深いバランスを提供し、すべてがエレガントで機能的なデザインに包まれていました。そのカテゴリーで最もパワフルでもスポーティでもなかったものの、日常使いや家族旅行のための信頼性が高く経済的なセダンを求める人々を魅了しました。約束を果たし、オーナーに良い印象を残した正直な車でした。