Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
193km/h
重量
1424kg
価格
24,850€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Limited dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2014-2015)
一般的な説明
2014-2015年のルノー ラグナ ベルリーナ リミテッド dCi 110 EDC eco2は、ミッドサイズセダンセグメントにおいてバランスの取れた効率的な選択肢として提示されています。110馬力のディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、優れた走行快適性と調整された燃費を提供することを目指しており、信頼性が高く経済的な旅の相棒を求める人に理想的です。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ dCi 110 EDCは滑らかさと落ち着きを感じさせます。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応式電動油圧ステアリングは、優れたアシストと精度を提供します。110馬力はスポーツカーのような速さではありませんが、0-100km/h加速11.9秒は、日常使いや道路での追い越しには十分であり、事前に計画すればさらにスムーズです。複合燃費4.3l/100kmは、その強みの一つであり、ガソリンスタンドでの停車を過度に心配することなく長距離ドライブを可能にします。6速EDCギアボックスはスムーズに作動し、全体的な快適性に貢献しています。
デザインと美学
この世代のルノー ラグナ ベルリーナのデザインは、最も前衛的ではありませんが、エレガントで機能的な美学を維持しています。流れるようなラインと5ドアセダンのシルエットは、控えめながらも魅力的な存在感を与えます。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmで、バランスの取れたプロポーションを提供します。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールがそのイメージを補完します。インテリアは、過度な豪華さで際立つわけではありませんが、高品質な素材と、機能性と乗員の快適性を優先した人間工学に基づいたデザインでうまくまとめられています。450リットルのトランクは、家族のニーズに十分対応できます。
技術と特徴
技術面では、ラグナ dCi 110 EDC eco2は、その時代においては競争力のある要素を組み込んでいます。デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（EDC）は、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供する重要なポイントです。1.5リッター110馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率性を追求して設計されています。より現代的なモデルに見られる最新の運転支援システムは欠けていますが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てています。電動油圧パワーステアリングと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、優れた車両制御を保証します。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ ベルリーナ リミテッド dCi 110 EDC eco2は、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 508、オペル インシグニアなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、ラグナは特にこのリミテッドバージョンにおいて、走行快適性、燃費効率、魅力的な価格性能比で際立っていました。一部の競合車はより強力なエンジンや豪華なインテリアを提供できたかもしれませんが、ラグナは日常使いで経済性と快適性を優先するドライバーにとって、賢明でバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
ルノー ラグナ ベルリーナ リミテッド dCi 110 EDC eco2は、大げさなところはありませんが、その役割を十分に果たしている車です。快適で効率的、そして時代を超越したデザインのセダンです。110馬力のディーゼルエンジンとEDCトランスミッションの組み合わせは、ほとんどの状況で十分な性能と非常に控えめな燃費を提供します。広々としていて、旅行に快適で、維持費が経済的な車両を求めながらも、ある程度の装備と品質を犠牲にしたくない人に理想的な選択肢です。安心してドライブを楽しめる、信頼できる旅の相棒です。