Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
192km/h
重量
1473kg
価格
20,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ エモーション dCi 110 eco2は、ミッドサイズセダンセグメントにおいてバランスの取れた効率的な選択肢として登場しました。110馬力のディーゼルエンジンと燃費効率に重点を置いたこのモデルは、フランスのエレガンスさを失うことなく、日常使いの快適性と実用性を提供することを目指しました。当時の価格20,400ユーロは、市場で競争力のある選択肢として位置づけられました。
運転体験
ラグナ dCi 110のハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。エンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、110馬力を段階的に供給し、低回転域（1750rpm）から240Nmのトルクを発揮するため、市街地や高速道路での運転が容易になります。0-100km/h加速11.9秒、最高速度192km/hは、家族での使用や長距離移動に適した数値です。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地に貢献します。速度感応式電動油圧ステアリングは適切なアシストを提供し、狭い場所での操作を容易にし、高速道路での正確性をもたらします。複合燃費4.7L/100kmは、このラグナの強みの一つであり、日常使いに経済的な車となっています。
デザインと美学
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、控えめながらも洗練された存在感を与えています。5ドアボディは、ハッチバックの機能性と伝統的なセダンの美学を兼ね備えています。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmの寸法と、2756mmのホイールベースは、良好な室内空間を約束します。細長いヘッドライトとルノーの特徴的なグリルを備えたフロントは、親しみやすくも決意に満ちた表情を与えます。車のラインに統合されたテールライトを備えたリアは、調和のとれた時代を超越した全体像を完成させます。
技術と特徴
技術面では、2011年型ラグナ dCi 110 eco2は、効率性と快適性に焦点を当てたソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、性能を最適化し排出ガスを削減するためのルノーのエンジニアリングの一例でした。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのトルクカーブを最大限に活用することを可能にしました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、電動油圧パワーステアリングや、フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムなど、当時の機能的な装備を提供し、優れた制動能力を確保していました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ ベルリーナ エモーション dCi 110 eco2は、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508、フォルクスワーゲン パサートなどのモデルと競合しました。それらと比較して、ラグナは乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そして特に110馬力のdCiエンジンと低排出ガスレベルを示す「eco2」の名称による燃費効率で際立っていました。その競争力のある価格も、一部のバージョンではより高価になる可能性のあるライバルと比較して考慮すべき要因でした。
結論
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ エモーション dCi 110 eco2は、快適性、効率性、エレガントなデザインの非常に興味深いバランスを提供するセダンです。低燃費でリラックスした運転ができる広々とした家族向け車両を探している人に理想的な車です。ディーゼルエンジンは最も強力ではありませんが、日常使いや長距離移動のニーズを十分に満たし、居住性とトランク容量（450リットル）は非常に実用的です。要するに、年数が経っても、快適性と経済性を重視する人にとっては依然として賢明な選択肢となる車です。