Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. · 173 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

パワー

173PS

トルク

360Nm

燃費

6l/100

排出

159g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

220km/h

重量

1528kg

価格

29,450

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

450 L

タンク

66 L

パワー

127 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力173 CV / 127 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク66 L
トランク450 L

詳細分析 Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. · 173 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ ボーズ エディション dCi 175 オートは、エレガンスと機能性を兼ね備えた提案であり、個性的なタッチを持つ車を求める人々のために設計されています。173馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、日常使いから長距離移動まで理想的な、スムーズで効率的な運転体験を約束します。このモデルは、ミッドサイズセダンセグメントにおいて、性能と快適性のバランスを提供する興味深い選択肢として位置付けられています。

運転体験

ラグナ ボーズ エディションのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。173馬力のディーゼルエンジンは、360Nmのトルクで、安全な追い越しと良好な回復を可能にし、十分な応答性を示します。6速オートマチックトランスミッションは、都市部や高速道路での移動に理想的な、ぎくしゃくしないリラックスした運転に貢献します。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、他のモデルのようなスポーティさはないものの、路面との良好なつながりを提供します。全体として、穏やかに旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2011年型ルノー ラグナ ベルリーナのボーズ エディションのデザインは、モデルを特徴づける流麗でエレガントなラインを維持しています。全長4695mm、全幅1811mmで、バランスの取れた魅力的なシルエットを呈しています。17インチホイールや特徴的なエンブレムなど、ボーズ エディションならではのディテールが、より洗練された雰囲気を醸し出しています。インテリアは控えめながらも丁寧に仕上げられており、居心地の良い空間を提供します。4人乗車に適した居住性があり、450リットルのトランクは家族の荷物には十分です。画期的なデザインではないものの、見た目にも機能的にも魅力的なデザインです。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2011年型ラグナ ボーズ エディション dCi 175 オートは、車内体験を向上させる要素を組み込んでいます。ボーズ サウンドシステムが際立っており、優れたオーディオ品質を提供し、あらゆる旅をプライベートコンサートに変えます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、パワーをインテリジェントに管理します。現在のモデルのような最新のコネクティビティ革新は備えていませんが、その時代としては、快適性と安全性において優れた装備レベルを提供していました。電動油圧パワーステアリングと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、適切な車両制御を保証します。

競合

競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ ボーズ エディション dCi 175 オートは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 508といった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、ラグナは独特のデザイン、顕著な乗り心地、そしてこのバージョンでは、違いを生む高忠実度サウンドシステムを提供しました。一部の競合他社がよりスポーティさやより前衛的なインテリアを提供できたかもしれませんが、ラグナはエレガンス、スムーズな運転、そして車内での快適さに焦点を当てた装備を選びました。173馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率の面で競争力のある位置にありました。

結論

2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ ボーズ エディション dCi 175 オートは、年数が経っているにもかかわらず、快適性、スムーズな運転、そして旅の楽しさに焦点を当てた装備を重視する人々にとって、依然として興味深い選択肢です。ディーゼルエンジンは、パワーと燃費の良好なバランスを提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転を容易にします。デザインは最新ではないものの、その魅力は維持されており、ボーズ サウンドシステムは音楽愛好家にとってプラスです。日常使いから長距離移動まで、セダンに期待されることを十分に満たし、快適で平穏な運転体験を提供する車です。