Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
173PS
トルク
360Nm
燃費
5.7l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
220km/h
重量
1528kg
価格
31,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
127 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. · 173 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ ボーズ エディション dCi 175 オートは、エレガンスと機能性を兼ね備えたセダンで、日常使いや長距離移動に快適で設備の整った車を求める人々のために設計されています。173馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、スムーズで効率的な運転体験を約束します。年数が経っているにもかかわらず、性能と快適性のバランスが良く、ボーズサウンドシステムが車内体験を向上させている点が際立っています。
運転体験
ラグナ dCi 175のハンドルを握ると、安定感と快適さが支配的な感覚です。173馬力のディーゼルエンジンは、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供し、安全な追い越しや高速巡航を楽に維持するのに理想的です。6速オートマチックギアボックスは、ほとんど知覚できないスムーズな変速で、リラックスした運転に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、他のモデルのようなスポーティさはないものの、路面との良好なつながりを提供します。全体として、路面の不完全さに悩まされることなく、笑顔で何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナのデザインは、控えめでエレガントであり、流れるようなラインが道路上で際立った存在感を与えています。5ドアのボディはセダンに分類されますが、その多用途性は高く評価されています。ボーズエディションのディテールは、控えめながらもその魅力を高めています。内装は、素材の品質と仕上げが素晴らしく、居心地の良い、よく整えられた空間を作り出しています。ダッシュボードはドライバーのために考えられた人間工学に基づいて整理されており、シートは長距離移動でも優れたサポートを提供します。画期的なデザインではありませんが、時を経て品格を保ち、その魅力を維持しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型ラグナ ボーズ エディション dCi 175 オートは、優れたオーディオ品質を提供し、あらゆる旅を音響体験に変えるボーズサウンドシステムで際立っていました。さらに、運転状況に応じてアシストを最適化する速度感応型電動油圧パワーステアリングを搭載していました。1995ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、当時の効率性と性能の模範でした。現在のモデルの最新の運転支援システムは搭載していませんでしたが、その装備は、そのセグメントと年式のセダンに期待されるレベルであり、快適性と機能性のバランスが取れていました。
競合
当時、ルノー ラグナ ベルリーナ ボーズ エディション dCi 175 オートは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508などのモデルと競合していました。それらと比較して、ラグナは、特にこのボーズエディションでは、豊富な標準装備を備え、快適性と走行の滑らかさに重点を置いたアプローチを提供していました。173馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが取れた中間点に位置していました。極端なスポーティさでは際立たなかったかもしれませんが、その居住性とサウンドシステムの品質は、直接の競合他社との差別化を図る強力なポイントでした。
結論
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ ボーズ エディション dCi 175 オートは、快適で設備の整ったセダンとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、走行の快適性、サウンドシステムの品質は、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となります。年数が経っているにもかかわらず、快適な運転体験と優れた装備レベルを提供する車であり、中古車市場において賢明で魅力的な選択肢となっています。