Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.2l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1492kg
価格
27,550€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 150 · 150 CV (2010-2012)
一般的な説明
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Control dCi 150は、エレガンスとダイナミズムを兼ね備え、独特のドライビング体験を提供するセダンです。150馬力のディーゼルエンジンと革新的な4Controlシステムを搭載したこのモデルは、快適性、効率性、そして路上での俊敏性のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ GT 4Control dCi 150はコントロールと落ち着きを感じさせます。4輪操舵システムである4Controlは、カーブでの驚くべき俊敏性と高速での羨ましいほどの安定性を車に与えます。速度感応型電動油圧ステアリングは、正確で応答性の高い反応に貢献します。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、340Nmのトルクを提供し、機敏な加速と路上での良好なペースを可能にします。複合燃費は5.2 l/100kmで、心配のない長距離移動を誘います。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、スポーティさを犠牲にすることなく、優れた乗り心地を提供します。
デザインと美学
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Controlのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、路上で洗練された存在感を放ちます。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmの5ドアセダンボディは、バランスの取れた堅牢なイメージを投影しています。GTバージョン特有のディテール、例えば215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、派手すぎることなくスポーティなキャラクターを際立たせています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常、ルノーのラインに沿って、高品質な素材とドライバーと乗員のために考え抜かれた人間工学に基づいた、機能的でよく仕上げられたキャビンを提供しています。
技術と特徴
このラグナの技術的な宝石は、間違いなく4輪操舵システムである4Controlです。この革新は、後輪が前輪と同じ方向または反対方向にわずかに回転することを可能にし、低速での操縦時の俊敏性と高速でのカーブでの安定性を劇的に向上させます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーの正確な制御を保証します。Stop&Startは搭載されていませんが、その燃費とCO2排出量（136g/km）はユーロ5カテゴリーに位置し、環境ラベルBを取得しています。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Control dCi 150は、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508といった強力な競合車と対峙していました。その主な差別化要因は4Controlシステムであり、より従来のハンドリングを提供する多くのライバルと比較して、俊敏性とダイナミズムにおいて優位性をもたらしました。一部のライバルはパワーや特定の仕上げの品質認識でラグナを上回るかもしれませんが、ラグナ GTはよりエキサイティングなドライビング提案と独特のデザインで際立っていました。
結論
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ GT 4Control dCi 150は、スポーティさとドライビング体験を大幅に向上させる革新的な技術を備えたセダンを求める人々にとって、非常に興味深い選択肢です。快適性、効率性、俊敏性のバランスとエレガントなデザインが相まって、日常使いから長距離移動まで多用途で快適な車となっています。クラスで最もパワフルな車ではありませんが、そのダイナミックな挙動と、難なく長距離を走破する能力でドライバーを感動させる方法を知っている車です。