Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.2l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1567kg
価格
25,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 150 · 150 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ ボーズ エディション dCi 150は、エレガンスと機能性を兼ね備えたセダンで、バランスの取れたドライビング体験を提供します。150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、個性と控えめな燃費を求めるファミリーカーとして魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ラグナ dCi 150のハンドルを握ると、快適さと落ち着きを感じます。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、150馬力をリニアに、そしてほとんどの状況で十分な力を発揮し、低回転から340Nmのトルクを感じさせます。速度感応型電動油圧ステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズでリラックスした乗り心地を提供します。0-100km/h加速9.5秒、最高速度210km/hは、そのセグメントでは立派な数値であり、長距離ドライブを安心して楽しむことができます。複合燃費5.2L/100kmは強みであり、このラグナを日常使いの経済的な相棒にしています。
デザインと美学
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ ボーズ エディションのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、控えめで品格のある存在感を与えています。全長4695mm、全幅1811mm、全高1445mmの5ドアセダンボディは、堅牢なイメージを醸し出しています。ボーズエディションのディテールは、控えめながらもその魅力を高め、より洗練された雰囲気を醸し出しています。5人乗りの広々とした室内と450リットルのトランクを備えたインテリアは、快適性と機能性を提供するように設計されており、前衛的ではないものの、心地よく時代を超越した美学を持っています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型ルノー ラグナ ボーズ エディション dCi 150は、当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、正確なパワーコントロールを可能にします。電動油圧式速度感応型パワーステアリングは、操縦性と路面安定性を向上させます。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、その装備は安全性と走行快適性に重点を置いており、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキシステムを搭載し、効果的な制動を保証します。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、2011年型ルノー ラグナ ボーズ エディション dCi 150は、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508といった強力なライバルと対峙していました。それぞれが、スペース、装備、ドライビングダイナミクスといった点で独自の長所を提供していました。ラグナは、その乗り心地の良さ、エレガントなデザイン、そして特に装備と個性を加えたこのボーズバージョンにおいて、優れたコストパフォーマンスで際立っていました。
結論
2011年型ルノー ラグナ ベルリーナ ボーズ エディション dCi 150は、年数が経っているにもかかわらず、快適性、効率性、時代を超越したデザインを重視する人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、日常使いや長距離ドライブに最適です。広々とした室内と十分なトランクを備え、安心してドライブを楽しめる車です。セグメントで最もスポーティではありませんが、車内の快適性へのこだわりと装備が、堅実で魅力的な提案となっています。