Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
98PS
トルク
190Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
177km/h
重量
1380kg
価格
19,323€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
66 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Fam 1.9 dTi RT · 98 CV (2000)
一般的な説明
1998年型ルノー ラグナ ファム 1.9 dTi RTは、フランスの魂を持つステーションワゴンとして、広さと効率性を求める人々に実用的で快適な選択肢を提供します。98馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、快適な旅と控えめな燃費を約束し、快適さを犠牲にすることなく経済性を重視した当時の家族にとって理想的でした。
運転体験
ラグナ ファムのハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。1.9 dTiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、98馬力をリニアかつ十分に発揮し、特に高速道路では車体を軽快に動かします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式トレーリングアームのサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。ステアリングは最も情報量が多いわけではありませんが、正確に機能し、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは安全な停止を保証します。急がずに旅を楽しむことを促す車であり、当時の車としては抑えられた騒音と、外部からよく遮断された室内空間が特徴です。
デザインと美学
1998年型ルノー ラグナ ファムのデザインは、90年代後半の美学を反映しており、機能性と控えめなエレガンスを追求した柔らかく丸みを帯びたラインが特徴です。全長4628mm、全幅1752mm、全高1470mmのステーションワゴンボディは、バランスの取れたシルエットと広々とした室内空間を提供します。かなり大きなフロントヘッドライトはフロントに調和して統合されており、広いテールゲートを備えたリアは、当時としては非常に立派な520リットルのトランクへのアクセスを容易にします。195/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、革新的ではありませんが、時代を超越した機能的な全体像を完成させています。
技術と特徴
技術面では、1998年型ラグナ ファム 1.9 dTi RTは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。1870cc、98馬力の直噴ターボディーゼルエンジンは効率性の良い例であり、複合燃費は5.7 l/100kmでした。5速マニュアルトランスミッションは、正確なパワーコントロールを可能にしました。現在の車の電子的な洗練さはありませんでしたが、RTバージョンにはパワーステアリング、そしておそらくエアコンと電動ウィンドウなどの要素があり、運転体験と乗員の快適性を向上させました。乗員を保護するために設計された構造により、パッシブセーフティも考慮すべき点でした。
競合
そのセグメントにおいて、1998年型ルノー ラグナ ファム 1.9 dTi RTは、プジョー 406 ブレーク、フォード モンデオ ワゴン、オペル ベクトラ キャラバンなどの競合車と対峙しました。これらすべては、スペースと機能性の点で同様の提案を提供しましたが、ラグナは乗り心地の快適さと効率的なディーゼルエンジンで際立っており、性能、経済性、移動の快適性のバランスを求める家族にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
1998年型ルノー ラグナ ファム 1.9 dTi RTは、時が経っても、ルノーが当時得意としていたこと、つまり快適で実用的で効率的なファミリーカーの模範であり続けています。その時代を超越したデザイン、信頼性の高いディーゼルエンジン、そして広々とした室内空間は、機能的なクラシックカーを求める人々にとって興味深い選択肢となります。シンプルさと堅牢さが自動車の基本的な価値であった時代を思い起こさせる、ノスタルジーを誘う車です。