Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
121PS
トルク
170Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
200km/h
重量
1415kg
価格
21,850€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
70 L
89 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Expression · 121 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年型ルノー ラグナ グランドツアー 1.8 16v エクスプレッションは、そのセグメントにおいて、スペース、快適性、そしてわずかな個性のバランスを提供することを目指したステーションワゴンです。121馬力のガソリンエンジンを搭載し、日常使いや長距離旅行に十分な性能を約束し、大きなスポーツ的野心はないものの、家族と荷物を運ぶのに必要な十分な能力を備えていました。
運転体験
このラグナ グランドツアーのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。1.8リッター121馬力のエンジンは、爆発的なパワーではないものの、プログレッシブに反応し、リラックスした運転を可能にします。ラック＆ピニオンステアリングは正確で、スポーツカーのような俊敏さはないものの、コントロール感を高めます。全体として、純粋なパフォーマンスよりも快適性を重視する人にとって理想的な、落ち着いて旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2001年型ルノー ラグナ グランドツアーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で際立った存在感を与えます。全長4695mmのステーションワゴンボディは調和して統合されており、美観を損なうことなく広々とした室内空間を提供します。特徴的な形状のヘッドライトとフロントグリルは、独自の個性を与えています。インテリアでは、要素の配置は機能的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、当時の堅牢性と優れた仕上がり感を伝える素材が使用されています。今日でも、ある種の時代を超越したエレガンスを保つデザインです。
技術と特徴
2001年、ルノー ラグナ グランドツアー 1.8 16v エクスプレッションは、最先端ではないものの、そのセグメントで期待されるレベルの技術を組み込んでいました。1.8リッター16バルブ間接噴射ガソリンエンジンは、121馬力の出力と170Nmのトルクを提供し、5速マニュアルギアボックスによって管理されていました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを備え、ラック＆ピニオンステアリングは予測可能なハンドリングに貢献しました。現代の運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の基本的な装備は完全で機能的でした。
競合
当時、ルノー ラグナ グランドツアー 1.8 16v エクスプレッションは、ミドルサイズステーションワゴンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プジョー 406 SW、フォード モンデオ ワゴン、オペル ベクトラ キャラバン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントなどのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、室内空間、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。ラグナ グランドツアーは、快適性、スペース、エレガントなデザインのバランスを、そのカテゴリーで競争力のある価格で求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2001年型ルノー ラグナ グランドツアー 1.8 16v エクスプレッションは、時間の経過にもかかわらず、手頃な価格で広々として快適なステーションワゴンを探している人にとって、依然として興味深い選択肢です。121馬力のエンジンはほとんどの状況で十分な性能を提供し、そのデザインはクラシックでありながら控えめなエレガンスを保っています。快適性と積載能力が際立ち、穏やかな運転と家族旅行を楽しむことを促す車両です。機能性と車内の快適性を重視する人にとって賢明な選択です。