Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
121PS
トルク
170Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
200km/h
重量
1415kg
価格
24,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
70 L
89 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Privilege · 121 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年のルノー ラグナ グランドツアー 1.8 16v プリヴィレッジは、世紀の変わり目の快適さと家族向け機能性の本質を体現した車両です。ステーションワゴンボディは、広々とした空間と多用途性を提供し、ある程度の装備と快適さを犠牲にすることなく実用的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。1.8リッター121馬力のガソリンエンジンは、日常使いや長距離旅行に十分な性能を約束し、中型セダンセグメントにおいてバランスの取れた提案として位置づけられました。
運転体験
ラグナ グランドツアーのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。フロントアクスルにマクファーソンタイプ、リアアクスルにトーションエレメント付きトレーリングアームタイプのサスペンションは、路面の凹凸を吸収するように設計されており、快適な乗り心地を提供しました。スポーティな車ではありませんでしたが、121馬力は0から100km/hまで10.9秒で加速し、最高速度は200km/hに達し、当時としては立派な数値でした。ラックアンドピニオンステアリングは、よりスポーティなモデルの精度には欠けていましたが、長距離移動に理想的なリラックスした運転に貢献しました。1.8リッターガソリンエンジンとしては、複合燃費7.7 l/100kmは妥当でした。
デザインと美学
2001年のルノー ラグナ グランドツアーのデザインは、当時のルノーの美学を象徴する流れるようなエレガントなラインが特徴でした。ステーションワゴンボディ、すなわちグランドツアーは、トランクの追加ボリュームを調和的に統合し、バランスの取れた機能的なシルエットを作り出しました。柔らかな形状のヘッドライトはグリルと一体化し、リアは広いテールゲートと車両の幅を強調する光学系が際立っていました。インテリアでは、要素の配置は人間工学的であり、素材は豪華ではありませんでしたが、品質と耐久性の感覚を伝えました。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのイメージを補完し、堅牢さを加えていました。
技術と特徴
技術面では、ラグナ グランドツアー 1.8 16v プリヴィレッジは、当時としては先進的と見なされ、安全性と快適性に貢献する要素を組み込んでいました。間接噴射式の1.8リッター16バルブエンジンを搭載し、良好な応答性を提供しました。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、パワーを直接制御できました。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに274mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。前後両方のスタビライザーバーを備えたサスペンションは、コーナリングの安定性を向上させました。最新の運転支援システムは明記されていませんが、プリヴィレッジ装備には通常、エアコン、電動ウィンドウ、サウンドシステムなどの要素が含まれており、車内体験を向上させました。
競合
2000年代初頭の競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアーは強力な競合他社に直面しました。フォード モンデオ ワゴン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 406 ブレーク、オペル ベクトラ キャラバンなどのモデルが主なライバルでした。それぞれが空間、装備、運転ダイナミクスに関して独自の長所を提供しました。ラグナは、快適性と乗り心地の滑らかさに焦点を当て、エレガンスと機能性を追求したデザインで際立っており、純粋なスポーティさよりもこれらの特性を重視する人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2001年のルノー ラグナ グランドツアー 1.8 16v プリヴィレッジは、ファミリーカーの機能性と、当時としては注目すべきレベルの快適さと装備を効果的に組み合わせた車でした。121馬力のエンジンはほとんどの状況で十分な性能を提供し、エレガントなデザインと広々としたインテリアは家族にとって理想的な選択肢となりました。スポーティさでは際立っていませんでしたが、その滑らかな乗り心地と積載能力は、非常に快適な旅の相棒となりました。市場において堅実な提案であり、リラックスした運転体験と性能と運用コストの良好なバランスを提供しました。