Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
105PS
トルク
200Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
187km/h
重量
1495kg
価格
23,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
70 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 110cv Expression (2001-2002)
一般的な説明
2001年型ルノー ラグナ グランドツアー 1.9 dCi 110馬力 エクスプレッションは、家族向けで機能的な選択肢として登場しました。旅の空間と快適さを重視する人々の心を掴もうとした車です。105馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや小旅行に十分な効率と性能を約束しました。
運転体験
このラグナのハンドルを握ると、快適さと滑らかさが支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、決してパワフルではありませんが、105馬力を段階的に供給し、リラックスした運転に最適です。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、長距離移動をより快適にします。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その役割を正確に果たし、ブレーキは、そのセグメントと時代の車としては適切な応答性を提供します。家族を乗せて、急がずにドライブを楽しむための車です。
デザインと美学
2001年型ラグナ グランドツアーのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しており、柔らかなラインと機能性および室内空間を優先するシルエットが特徴です。広々としたテールゲートを持つファミリーボディは、その実用的な目的を示しています。スポーティさを追求しているわけではありませんが、そのデザインは調和がとれていて時代を超越し、控えめながらもエレガントな存在感を道路上で放っています。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、全体に流れるように統合され、堅牢性と信頼性のイメージを作り出しています。
技術と特徴
技術面では、2001年型ラグナ グランドツアーは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴とターボを備えた1.9 dCiエンジンは、ディーゼルエンジンの効率と洗練さのベンチマークでした。室内は、現在のタッチスクリーンはありませんでしたが、エアコン、電動ウィンドウ、旅を楽しくするサウンドシステムなどの機能的な装備を提供していました。安全性も重要なポイントであり、乗員を保護するためのブレーキシステムとエアバッグが備わっていました。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアーは、プジョー 406 ブレーク、フォード モンデオ ワゴン、オペル ベクトラ キャラバン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ラグナは乗り心地の快適さ、効率的なディーゼルエンジン、そして価格と装備の良好なバランスで際立っており、乗員の幸福に焦点を当てたアプローチで差別化を図ろうとしました。
結論
2001年型ルノー ラグナ グランドツアー 1.9 dCi 110馬力 エクスプレッションは、時が経っても、広々として快適で、燃費の良いファミリーカーを探している人にとって魅力的な選択肢であり続けています。快適性と機能性に重点を置いているため、長距離移動や日常使いに理想的な相棒であり、リラックスして楽しい運転体験を提供します。大げさなところはありませんが、その目的を十分に果たしてくれる車です。