Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
120PS
トルク
270Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
190km/h
重量
1420kg
価格
23,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
70 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Dynamique (2001-2005)
一般的な説明
2001年型ルノー ラグナ グランドツアー 1.9 dCi 120馬力 ダイナミックは、快適性と機能性のバランスが取れたファミリー向けオプションとして登場しました。このモデルは、120馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや長距離移動に適した効率性と性能を約束し、ルノーがステーションワゴンボディを持つミドルサイズセダンセグメントへのコミットメントを確固たるものにしました。
運転体験
ラグナ グランドツアーのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。120馬力の1.9 dCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で漸進的かつ十分なレスポンスを提供し、2000rpmで270Nmのトルクは追い越しや加速を容易にします。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式サスペンションが路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ラック&ピニオンステアリングは、他のモデルのような精密さには欠けますが、ファミリーカーとしての役割を果たします。0-100km/h加速12.5秒、最高速度190km/hは、そのセグメントと時代において妥当な性能範囲に位置します。複合燃費5.7L/100kmは強みであり、このラグナを日常使いにおいて経済的な相棒にしています。
デザインと美学
2001年型ルノー ラグナ グランドツアーのデザインは、当時のフランスブランドに典型的な流麗でエレガントなラインが特徴です。ステーションワゴンボディ、すなわちグランドツアーは、美しさを損なうことなく追加のボリュームを調和的に統合しています。細長いヘッドライトと控えめなグリルが、独特の表情を与えています。室内は、特に後席の居住性が広く、475リットルのトランクは家族に理想的な大きな積載能力を提供します。仕上げは豪華ではありませんが、適切で機能的であり、ドライバーと乗員の快適性を考慮した人間工学に基づいています。ダイナミックバージョンに装着された225/45 R17タイヤ付き17インチホイールは、よりスポーティな印象と堅牢な存在感を与えています。
技術と特徴
技術面では、2001年型ラグナ グランドツアー 1.9 dCi 120馬力 ダイナミックは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのより良い活用を可能にし、燃費の抑制に貢献しました。安全性に関しては、ルノーはすでにその革新性で際立っており、このラグナも例外ではなく、乗員に高いレベルの保護を提供しました。インフォテインメント機器の詳細は明記されていませんが、このカテゴリーで一般的なオーディオおよび空調システムを備えていたと予想されます。
競合
ファミリーセダンの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアー 1.9 dCi 120馬力 ダイナミックは、プジョー 406 SW、フォード モンデオ ワゴン、オペル ベクトラ キャラバン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ラグナは乗り心地の快適さ、独特のデザイン、燃費効率で際立ち、実用的で運転が楽しいファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2001年型ルノー ラグナ グランドツアー 1.9 dCi 120馬力 ダイナミックは、時が経っても、広々として快適で、燃費の良いファミリーカーを求める人々にとって興味深い選択肢であり続けています。ディーゼルエンジンはバランスの取れた性能を提供し、そのデザインはクラシックでありながら時代を超越したエレガンスを保っています。大きなスポーツ的野心はありませんが、そのカテゴリーのルノーに期待される安全性と快適性を備え、家族と一緒に旅行し、ドライブを楽しむことを誘う車です。日常生活とロードアドベンチャーの忠実な相棒です。




