Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
210km/h
重量
1495kg
価格
30,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150cv Initiale (2002-2005)
一般的な説明
2001年型ルノー ラグナ グランドツアー 2.2 dCi 150馬力 イニシアルは、ルノーのエレガントでパワフルなファミリーカーのビジョンを体現した車両です。150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、長距離移動や日常の家族利用に理想的な、性能と効率のバランスを約束しました。2000年代初頭のデザインでありながら、洗練と機能性を追求し、広々とした室内空間と、当時としてはかなり充実した装備を提供していました。
運転体験
ラグナ グランドツアー 2.2 dCiのハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。150馬力のディーゼルエンジンは、1750rpmで320Nmのトルクのおかげで、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスはエンジンを最大限に活用することを可能にし、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、過度に情報量が多いわけではありませんが、良好なアシストを提供します。全体的に、落ち着きを誘う車ですが、要求されたときにはパワーの余裕があります。
デザインと美学
2001年型ルノー ラグナ グランドツアーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、モダンで機能的な美学を追求しています。ファミリーボディ、またはグランドツアーは、細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントと調和して統合されています。長さ4695mm、幅1772mm、高さ1443mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を与えます。5人乗りの室内は、広々とした空間と素材の品質が際立っており、特にイニシアルバージョンでは、通常、より高品質な室内装飾と洗練された仕上げが含まれていました。475リットルのトランクは広々としており、家族のニーズに非常に実用的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、ラグナ グランドツアー 2.2 dCi 150馬力 イニシアルは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の模範でした。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と出力伝達を最適化しました。安全性に関しては、ABSや複数のエアバッグなどのシステムが搭載されていたと予想されますが、具体的な詳細は言及されていません。イニシアルバージョンの快適装備には、通常、オートエアコン、4ドアすべてに電動ウィンドウ、高品質なサウンドシステムが含まれており、これらはより快適な運転体験に貢献しました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアー 2.2 dCi 150馬力 イニシアルは、主流ブランドおよびプレミアムブランドの他のディーゼルファミリーカーと競合していました。主なライバルには、プジョー 406 SW、フォード モンデオ ワゴン、オペル ベクトラ キャラバン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、そしてさらに上のレベルではアウディ A4 アバントやBMW 3シリーズ ツーリングなどのモデルがありました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の利点を提供していましたが、ラグナはイニシアルバージョンにおいて、その快適性、パワフルなディーゼルエンジン、そして優れたコストパフォーマンスで際立っていました。
結論
2001年型ルノー ラグナ グランドツアー 2.2 dCi 150馬力 イニシアルは、時間の経過にもかかわらず、広々として快適で、有能なディーゼルエンジンを搭載したファミリーカーを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのエレガントなデザイン、充実した装備、そして良好なロードハンドリングは、長距離移動や日常使いに理想的な相棒となります。複合燃費6.6 l/100kmは妥当ですが、その主な魅力は、特にイニシアルバージョンが提供する快適性とパワーの組み合わせにあり、豪華さと独占性を加えています。