Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
207km/h
重量
1600kg
価格
31,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
68 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. (2005)
一般的な説明
2005年型ルノー ラグナ グランツアー 2.2 dCi 150 CV リュクス ダイナミック オートは、一見してエレガンスと機能性の融合を約束する車両です。ステーションワゴンボディは、空間と快適性を求めながらも、特別なタッチを犠牲にしたくない人にとって理想的な選択肢です。150馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションは、長距離移動や日常使いに適した性能を示唆しており、リラックスした効率的な運転体験を提供します。
運転体験
このラグナのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトレーリングアーム式トーションビームサスペンションは、路面の凹凸を驚くほど効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。150馬力と320Nmのトルクを持つ2.2 dCiエンジンは、特に低回転域で十分な応答性を示し、追い越しや市街地走行を容易にします。5速オートマチックギアボックスは、最速ではありませんが、スムーズで安定した運転体験に貢献します。可変アシストがないにもかかわらず、ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、正確なコントロールを可能にします。全体として、スポーティな感覚を求めるよりも、落ち着いて旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2005年型ルノー ラグナ グランツアーのデザインは、当時のフランスブランドに典型的な流麗でエレガントなラインが特徴です。ステーションワゴンボディ、すなわちグランツアーは、美しさを損なうことなく、追加のボリュームを調和的に統合しています。細長いヘッドライトと控えめなグリルは、独特の表情を与えています。リアでは、テールライトが側面まで伸びており、車両の幅を強調しています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした姿勢とスポーティな印象を与えます。エンジンブロックの鉄とシリンダーヘッドのアルミニウムを組み合わせた素材の内装は、堅牢な構造を反映しています。キャビンは、よく整理されたダッシュボードと快適なシートで、居心地の良い機能的な雰囲気を提供するように設計されており、何時間もハンドルを握ることを誘います。
技術と特徴
技術面では、2005年型ラグナ グランツアーは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。2.2 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、出力伝達と燃費効率を最適化しています。5速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、日常の運転で顕著な快適性を提供します。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに274mmのディスクブレーキを装備しており、効果的なブレーキングを保証します。スタビライザーバーを備えた両軸独立サスペンションは、良好なロードスタビリティに貢献します。最新の運転支援システムは明記されていませんが、リュクス ダイナミックバージョンの標準装備には、そのセグメントで良好な位置を占める快適性と安全機能が含まれていました。
競合
当時のファミリーセダンセグメントでは、ルノー ラグナ グランツアー 2.2 dCi 150 CVは、プジョー 407 SW、フォード モンデオ ワゴン、オペル ベクトラ キャラバン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントといった強力な競合車と対峙していました。それぞれがデザイン、性能、装備において独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適性、独特のデザイン、そして良好なコストパフォーマンスで際立っていましたが、一部のドイツのライバルのスポーティさや、他の車の知覚される堅牢さには及ばなかったかもしれません。150馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスを提供し、出力面では中間点に位置していました。
結論
2005年型ルノー ラグナ グランツアー 2.2 dCi 150 CV リュクス ダイナミック オートは、時が経っても、快適で広々とした、そして特別なタッチを持つファミリーカーを求める人にとって、依然として魅力的な選択肢です。ディーゼルエンジンは、そのサイズと出力に対して良好な性能と控えめな燃費を提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転を容易にします。そのデザインは、もはや最先端ではありませんが、時代を超越したエレガンスを保っています。これは、旅を楽しみ、家族のために、そして純粋な性能よりも快適性を重視する人々のために設計された車です。適切なメンテナンスを行えば、まだ多くのものを提供できる信頼できる快適な旅の相棒です。