Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom 1.5 dCi 110 CV eco2 (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

パワー

110PS

トルク

240Nm

燃費

5l/100

排出

133g/km

0-100 km/h

12.3s

最高速度

187km/h

重量

1482kg

価格

23,300

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

508 L

タンク

66 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク66 L
トランク508 L

詳細分析 Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom 1.5 dCi 110 CV eco2 (2008-2009)

一般的な説明

2008年型ルノー ラグナ グランドツアー エクスプレッション トムトム 1.5 dCi 110 CV eco2は、ステーションワゴンの機能性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたファミリー向け提案です。23,300ユーロという価格で、その時代としてはスタイリッシュで設備が充実したパッケージで、広さと燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。控えめなデザインながら、優れた居住性と広々としたトランクを提供し、長距離旅行や日常の家族利用に最適です。

運転体験

ハンドルを握ると、ラグナ グランドツアーはスムーズで快適な運転体験を提供します。110馬力の1.5 dCiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いや旅行には十分すぎるほどで、5 l/100kmという低燃費が際立っています。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ラック&ピニオンステアリングは、他のモデルほどの精度はありませんが、このセグメントの車としては適切です。0-100km/h加速は12.3秒、最高速度は187km/hで、ファミリーカーとしての許容範囲にあります。全体的に、大きなスポーツ志向はないものの、堅牢性と安全性を感じさせます。

デザインと美学

2008年型ルノー ラグナ グランドツアーのデザインは機能的でエレガントであり、流れるようなラインが控えめながらも魅力的な存在感を与えています。「グランドツアー」と呼ばれるステーションワゴンボディは、ラグナのフロントエンドと調和して統合され、バランスの取れたシルエットを提供します。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、過剰になることなくその美学を補完しています。内装は豪華ではありませんが、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインでうまくまとめられています。エクスプレッション トムトムバージョンは、統合されたナビゲーションシステムでモダンな雰囲気を加えており、これは当時としてはプラスでした。広い室内空間と508リットルのトランク容量は、乗員の快適性と積載性を考慮した強みです。

技術と特徴

技術面では、2008年型ラグナ グランドツアー エクスプレッション トムトムは、トムトムナビゲーションシステムの搭載で際立っており、これは当時としては大きな付加価値をもたらす機能でした。110馬力の1.5 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率的で実績のあるパワートレインであり、低燃費と133 g/kmのCO2排出量に貢献しました。6速マニュアルギアボックスは、パワーをうまく活用することを可能にしました。今日見られる最新の運転支援イノベーションは組み込まれていませんでしたが、当時の基準に沿った受動的および能動的安全装備を提供しており、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはソリッドディスクブレーキ、両軸にはスタビライザーバーが装備されていました。

競合

2008年の市場では、ルノー ラグナ グランドツアーは、フォード モンデオ スポーツブレーク、プジョー 407 SW、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、オペル ベクトラ キャラバンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ラグナ グランドツアーは、優れた価格性能比、顕著な乗り心地、そして非常に効率的なディーゼルエンジンを提供しました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた仕上げの内装を提供できたかもしれませんが、ラグナは、特にこのeco2バージョンにおいて、居住性、装備、そして快適性と使用経済性への重点で優位に立っていました。

結論

2008年型ルノー ラグナ グランドツアー エクスプレッション トムトム 1.5 dCi 110 CV eco2は、広々として快適で維持費の安い車を求める人々の期待を十分に満たす、非常に有能なファミリーカーです。そのディーゼルエンジンは効率性の模範であり、そのデザインは大胆ではないものの、時代を超越した機能的なものです。広さ、長距離移動の快適さ、そして抑えられた燃料消費を重視する家族にとって理想的な選択肢です。運転するのが最もエキサイティングな車ではありませんが、その信頼性と実用性は、日常使いにおいて賢明で満足のいく選択となります。