Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
7.1l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
205km/h
重量
1632kg
価格
35,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour Initiale 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー イニシアル 2.0 dCi 150 CV オートは、エレガンスと機能性を兼ね備えたファミリーセダンです。35,000ユーロという価格で、快適性とスペースを求めながらも、洗練された雰囲気を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。150馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いから長距離移動まで十分なパフォーマンスを約束しました。
運転体験
運転席では、ラグナ グランドツアーはスムーズでリラックスした運転体験を提供しました。2.0 dCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんでしたが、150馬力をリニアかつプログレッシブに供給し、穏やかな運転に最適でした。オートマチックギアボックスは、スムーズな変速により快適性を高めました。道路上では、マクファーソンストラット式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そしてスタビライザーバーが、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面の凹凸を巧みに吸収しました。ラック＆ピニオン式のステアリングは適切な応答性を提供しましたが、他のモデルのようなスポーティさはありませんでした。全体として、すべての乗員にとって快適な旅となるよう、穏やかに長距離を走るために設計された車でした。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナ グランドツアーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で洗練された存在感を放っていました。全長4803mmのファミリーボディは、機能性のために美学を犠牲にすることなく、調和のとれたシルエットを実現しました。クロームのディテールと215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールが、そのイメージを際立たせていました。インテリアでは、イニシアルバージョンは上質な素材と人間工学に基づいたデザインで、快適な空間を提供しました。乗員と荷物の両方に十分なスペースがあり、508リットルのトランクは家族の冒険に理想的な相棒となりました。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2008年型ラグナ グランドツアー イニシアルは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150馬力の2.0 dCiエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。6速オートマチックトランスミッションは、パワーをインテリジェントに管理しました。現在の車のタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、快適性と安全性に関して完全な装備を提供しました。ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは、正確なステアリングとともに、安全で制御された運転に貢献しました。最新技術のショーケースではありませんでしたが、そのセグメントの期待を十分に満たす車でした。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアー イニシアルは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、プジョー 407 SWといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、スポーティさ、スペース、装備の面で独自の長所を提供していました。ラグナは、乗り心地の快適さ、エレガントなデザイン、そして全体的なバランスの良さで際立っており、日常生活におけるスムーズさと実用性を重視する人々を魅了しようとしました。
結論
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー イニシアル 2.0 dCi 150 CV オートは、ルノーがファミリーセダンセグメントに投入した堅実な提案でした。魅力的なデザイン、広々とした快適なインテリア、効率的でスムーズなディーゼルエンジンを提供し、これらすべてが運転の快適性を最優先するパッケージに包まれていました。極端なスポーティさで際立つことはありませんでしたが、その全体的なバランスは、家族や多用途で快適な旅行車を求める人々にとって非常に興味深い選択肢となりました。35,000ユーロという価格で、エレガンスと機能性を非常にうまく組み合わせ、コストパフォーマンスに優れた車両でした。