Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
200km/h
重量
1537kg
価格
24,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom dCi 130 · 131 CV (2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー エクスプレッション トムトム dCi 130は、広いトランクの機能性と効率的なディーゼルエンジン、長距離移動での快適性を追求した装備を兼ね備えたファミリーセダンです。発売時の価格は24,850ユーロで、広さと経済性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
運転席では、ラグナ グランドツアー dCi 130はバランスの取れた運転体験を提供します。131馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2000rpmで320Nmのトルクを発揮し、日常使いや安全な追い越しに十分な応答性をもたらします。0-100km/h加速は10.8秒、最高速度は200km/hで、そのセグメントの平均レベルに位置します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性重視のセッティングとなっており、路面の凹凸をよく吸収します。油圧式ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、操縦や道路での軌道維持に適切なアシストを提供します。複合燃費6L/100kmは強みの一つで、少ない停車で長距離移動が可能です。全体的に、家族に理想的な堅牢性と安定感をもたらします。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナ グランドツアーのデザインは、当時のフランスブランドに典型的な流麗でエレガントなラインが特徴です。全長4803mm、全幅1811mm、全高1445mmのファミリーボディは、堂々とした機能的な存在感を与えます。フロントは控えめなグリルと細長いヘッドライトが調和して統合されています。広いテールゲートと明確なテールランプを備えたリアは、その積載能力を強調しています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、派手さなくその美学を補完します。インテリアは、豪華ではありませんが、品質と耐久性の良い感触を提供する素材で、控えめで機能的なデザインです。エクスプレッション トムトムバージョンは、統合されたナビゲーションシステムで技術的なタッチを加えています。
技術と特徴
技術面では、ラグナ グランドツアー エクスプレッション トムトム dCi 130は、当時旅行を容易にする重要な新機能であったトムトムナビゲーションシステムの搭載で際立っていました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の模範でした。6速マニュアルギアボックスは、燃費と出力の活用を最適化することを可能にしました。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。明記されていませんが、当時のセグメントで一般的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムが含まれていたと予想されます。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアー dCi 130は、フォード モンデオ ワゴン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 407 SW、オペル インシグニア スポーツツアラーといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、モンデオのドライビングダイナミクスからパサートの質実剛健さまで、独自の長所を提供していました。ラグナは、その乗り心地の快適さ、508リットルの広いトランク、そして特にトムトムバージョンでの装備と価格のバランスで差別化されていました。
結論
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー エクスプレッション トムトム dCi 130は、広々として快適、そして燃費の良いファミリーカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。エレガントなデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そしてトムトムナビゲーターを含む技術装備は、日常使いにも長距離移動にも理想的な相棒となります。高性能車ではありませんが、ファミリーセダンとしての役割を十分に果たし、快適で安全な運転体験を提供します。年数が経っているにもかかわらず、中古車市場では実用的で経済的な選択肢であり続けている車両です。