Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
200km/h
重量
1558kg
価格
27,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour Privilege dCi 130 · 131 CV (2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー プリヴィレッジ dCi 130は、エレガンス、快適性、機能性を兼ね備えたファミリーセダンです。131馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや長距離移動に適した広々とした効率的な車を求める人にとって、バランスの取れた選択肢となります。控えめなデザインながらも、実用的で見た目にも美しい、派手さのない車を提供しようとする明確な意図がうかがえます。
運転体験
ラグナ グランドツアーのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。131馬力のdCiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では車全体を軽々と動かします。0から100km/hまでの加速は10.8秒で、そのセグメントと重量の車としては適切です。油圧パワーステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。複合燃費6L/100kmは、運用コストの面でプラスであり、このラグナを効率的でリラックスできる旅の相棒にしています。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナ グランドツアーのデザインは、控えめさと機能性の追求です。そのラインは流麗で控えめであり、大きな美的装飾はありませんが、ファミリーカーとしての目的に内在する優雅さがあります。5ドアボディとゆとりのある寸法（全長4803mm、全幅1811mm、全高1445mm）は、広々とした室内空間を約束します。508リットルのトランクは、家族の荷物を積むのに非常に実用的です。大胆さで注目を集める車ではありませんが、その時代を超越したデザインは、品格を持って歳を重ね、真面目でよくできた車のイメージを保つことができます。
技術と特徴
技術面では、ラグナ グランドツアー プリヴィレッジ dCi 130は、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは欠けていますが、その装備は安全で快適な運転体験のための本質的なものに焦点を当てています。296mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと300mmのリアディスクブレーキは、優れた制動力を保証します。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアー プリヴィレッジ dCi 130は、フォード モンデオ ワゴン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 407 SWといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、ラグナは乗り心地の快適性、室内空間、そして競争力のある価格の間で興味深いバランスを提供しました。一部の競合車はスポーティさや特定の素材の知覚品質で優れているかもしれませんが、ラグナはファミリー形式で快適性と機能性を優先する顧客にとって非常に賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー プリヴィレッジ dCi 130は、年数が経っても、広々として快適、そして燃費の良いファミリーカーを求める人にとって、依然として魅力的な選択肢です。控えめながらもエレガントなデザインは、効率的なディーゼルエンジンと快適性重視のサスペンションと相まって、長距離移動や日常使いに理想的な相棒となります。大きな期待を抱かせることなく、リラックスして実用的な運転体験を提供し、堅実なエンジニアリングと快適性を基盤として、その目的を十分に果たしてくれる車です。