Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.9l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
210km/h
重量
1576kg
価格
26,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150 FAPは、エレガンスと機能性を兼ね備えたファミリーセダンです。150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率性の間で優れたバランスを提供し、日常使いや長距離移動のための多用途な車を求める人に理想的です。控えめなデザインながら、広々とした室内と快適性と安全性を考慮した装備が隠されています。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150 FAPは落ち着きと安全感をもたらします。150馬力のディーゼルエンジンは力強く反応し、0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は210km/hで、自信を持って追い越しができます。複合燃費5.9L/100kmは経済性にとってプラスです。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確で快適な運転に貢献します。全体的に、優れた遮音性と丁寧な人間工学を備え、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150 FAPのデザインは、控えめでエレガントであり、流れるようなラインが際立った存在感を与えています。全長4803mm、全幅1811mm、全高1445mmのファミリーボディは、バランスの取れた機能的なシルエットを提供します。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完し、過度にならずにスポーティなタッチを加えています。インテリアは、データには詳細がありませんが、通常、素材の品質と機能的なデザインが特徴で、508リットルのトランクは家族にとって非常に実用的です。
技術と特徴
このラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150 FAPは、運転体験と安全性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率性の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御できます。高度な運転支援システムは明記されていませんが、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、スタビライザーバーを備えたシャシーは、優れたダイナミクスを保証します。提供されたデータには詳細がありませんが、4Controlシステムは、このGTバージョンの特徴的な機能であり、車両の敏捷性と安定性を向上させます。
競合
当時のディーゼルファミリーセダンセグメントでは、ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150 FAPは、フォード モンデオ スポーツブレイク、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 407 SWなどのモデルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、ラグナは乗り心地の快適さ、装備、そしてこのGTバージョンでは、ダイナミックな挙動にさらなる利点をもたらす4Controlテクノロジーで際立っていました。他のライバルとしては、オペル インシグニア スポーツツアラーやシトロエン C5 ツアラーが挙げられ、これらすべてがスペース、快適性、効率性のバランスを追求していました。
結論
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150 FAPは、個性と優れた性能を備えたファミリーセダンを求める人にとって非常に興味深い選択肢です。ディーゼルエンジンは効率的でパワフル、デザインはエレガントで、居住性は日常使いや旅行に実用的な車です。快適性、安全性、4Controlテクノロジーの組み合わせは、品質と機能性を重視する家族に理想的な、バランスの取れた快適な運転車両として位置づけられています。