Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
178PS
トルク
400Nm
燃費
6.3l/100
排出
165g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
217km/h
重量
1638kg
価格
29,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
131 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 180 FAP · 178 CV (2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 180 FAPは、エレガンスとダイナミズムを兼ね備えたファミリーセダンです。178馬力のディーゼルエンジンと革新的な4Controlテクノロジーにより、このモデルは優れたドライビングエクスペリエンスと乗員に顕著な快適性を提供することを約束しました。控えめなデザインながら、広々として設備の整ったインテリアは、長距離移動や日常の家族利用に理想的でした。
運転体験
ラグナ グランドツアー GT 4Controlのハンドルを握ると、すぐにコントロール感が得られます。4輪操舵システムである4Controlは、カーブでの驚くべき俊敏性と高速での完璧な安定性を提供します。178馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強く加速し、エネルギッシュなレスポンスと抑えられた燃費を実現します。バランスの取れたサスペンションは、路面からの接続感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、あらゆる旅を快適で安全な体験にします。山道でも高速道路での長距離移動でも、運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Controlのデザインは、控えめでエレガントであり、流れるようなラインが特徴的な存在感を与えています。ファミリーボディは調和して統合されており、美観を損なうことなく広々としたトランクを提供します。17インチのアロイホイールや専用バンパーなどのGTディテールは、さりげないスポーティさを加えています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。人間工学はよく考えられており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、シートは長距離移動に優れたサポートを提供します。
技術と特徴
このラグナの技術的な宝石は、間違いなく4Controlシステムです。このルノーの革新は、後輪が前輪と同じ方向または反対方向にわずかに回転することを可能にし、都市での俊敏性と道路での安定性を劇的に向上させます。さらに、コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、性能と効率を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは正確で、よりインタラクティブなドライビングエクスペリエンスに貢献します。今日の最新の運転支援システムは搭載していませんが、当時はそのセグメントで非常に充実した技術装備を提供していました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Controlは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、プジョー 407 SWなどの強力な競合車と対峙していました。これらの競合車も優れた性能と居住性を提供していましたが、ラグナは革新的な4Controlシステムによって際立っており、かなりの動的優位性をもたらしました。178馬力のディーゼルエンジンは、競合車の同等エンジンと比較して競争力のある位置にあり、パワーと燃費の非常に魅力的なバランスを提供していました。
結論
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 180 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、スポーティなタッチと差別化されたテクノロジーを備えたファミリーセダンを求める人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。その4Controlシステムは、ファミリーカーに期待される快適性と実用性を犠牲にすることなく、俊敏で楽しい運転を可能にする車両です。パワフルで効率的なエンジン、エレガントなデザイン、そしてよく仕上げられたインテリアを備えたこのラグナは、満足のいくドライビングエクスペリエンスと中古車市場での付加価値を提供します。