Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
178PS
トルク
380Nm
燃費
6.7l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
217km/h
重量
1588kg
価格
30,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
131 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour GT 2.0 dCi 180 CV 4RD (2008-2009)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 2.0 dCi 180 CV 4RDは、エステートカーの多用途性とパワフルなディーゼルエンジン、革新的なシャシー技術を組み合わせたルノーの大胆な提案です。このモデルは、広々として効率的でスポーティなタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられており、長距離移動や日常使いに最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ グランドツアー GT 2.0 dCi 180 CV 4RDは、4RD四輪操舵システムのおかげで、驚くほど俊敏で正確な運転体験を提供します。ステアリングは応答性が高く、車は路面にしっかりと接地している感覚があり、あらゆるカーブで自信を与えます。178馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強く加速し、0-100km/h加速は8.7秒で、安全な追い越しとダイナミックな運転を可能にします。スポーティな焦点にもかかわらず、快適性は犠牲になっておらず、路面の凹凸をうまく吸収するサスペンションと、疲労なく長距離を走破できる優れた遮音性のキャビンを備えています。複合燃費6.7 l/100kmは、そのパワーを考えるとプラスポイントです。
デザインと美学
2008年型ラグナ グランドツアー GTのデザインはエレガントで機能的です。全長4803mmのエステートカーボディは、当時の他のエステートカーのより地味なイメージとは異なり、洗練されたモダンなシルエットを提供します。18インチホイールや専用バンパーなどのGTディテールは、よりスポーティで個性的な外観を与えています。内装は地味ながらも丁寧に仕上げられており、5人乗りの居住性も良好で、508リットルの広々としたトランクは家族や旅行に理想的な相棒となります。
技術と特徴
このラグナの技術的な目玉は、4RD（4輪駆動）システムです。これにより、後輪が前輪と同じ方向または反対方向にわずかに回転し、タイトなカーブでの俊敏性と高速での安定性が向上します。このシステムは、そのセグメントでは珍しく、運転体験を新たなレベルに引き上げます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた178馬力の2.0 dCiエンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全に制御し、パッケージを完璧に補完します。
競合
当時、ルノー ラグナ グランドツアー GT 2.0 dCi 180 CV 4RDは、中高出力ディーゼルエステートセグメントで強力な競合他社に直面していました。フォード モンデオ スポーツブレーク、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 407 SWなどが主なライバルでした。しかし、ラグナは革新的な4RDシステムによって差別化され、ダイナミズムと俊敏性の面で優位に立ち、より伝統的な選択肢に比べてよりエキサイティングな代替案を提供しました。
結論
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 2.0 dCi 180 CV 4RDは、年数が経っているにもかかわらず、スポーティなタッチと先進的なシャシー技術を備えたエステートカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。パワフルなディーゼルエンジン、広々とした室内空間、ダイナミックな挙動は、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となります。快適性、性能、効率性の間で注目すべきバランスを提供し、道路を楽しむことを誘う車です。