Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
140PS
トルク
195Nm
燃費
8l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
205km/h
重量
1465kg
価格
24,100€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour Celsium 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー セルシウムは、エレガンスと機能性を兼ね備えたファミリーセダンです。2.0 16V 140馬力のガソリンエンジンを搭載し、パフォーマンスと快適性のバランスが取れており、長距離移動や日常の家族利用に最適です。控えめながらも、そのデザインは成熟と実用性の追求を示しており、信頼できる快適な旅の相棒となります。
運転体験
ラグナ グランドツアーのハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。140馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分なエネルギーを発揮し、安全な追い越しとリラックスした巡航速度を可能にします。油圧式パワーステアリングは正確な感触を提供しますが、より現代的なシステムのような即時性はありません。全体として、大きなスポーツ的野心はなくとも、落ち着きと旅の楽しさを誘い、疲労なく長距離を走破する優れた能力を持つ車です。
デザインと美学
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー セルシウムのデザインは、抑制と機能性の追求です。流れるようなエレガントなラインは、派手さを排し、時代を超越した美しさを目指しています。全長4803mmのステーションワゴンボディは調和して統合されており、広々とした室内空間と508リットルのトランクを提供し、家族のニーズに非常に実用的です。17インチホイールなどの外装のディテールは、全体の調和を崩すことなく、洗練された印象を与えます。内装は、要素の配置が論理的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を感じさせる素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2008年型ラグナ グランドツアー セルシウムは、当時としてはかなり包括的な要素を組み込んでいました。間接噴射式の2.0 16V 140馬力エンジンは、実績のある信頼性の高いパワートレインです。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを効率的に活用し、複合燃費8l/100kmに貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを備え、安定性を提供するバランスの取れたシャシーを持っています。現在の車両の最も先進的な運転支援システムは欠けていますが、その基本的な装備は、そのセグメントの快適性と安全性の期待を満たしています。
競合
そのセグメントにおいて、2008年型ルノー ラグナ グランドツアー セルシウムは、フォード モンデオ スポーツブレーク、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 407 SWといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、ラグナは乗り心地、居住性、コストパフォーマンスで際立っていました。他の競合車がよりスポーティな運転感覚やわずかに優れた内装仕上げを提供できたかもしれませんが、ラグナは実用的で快適なファミリーカーを求める人々にとって、非常にバランスの取れた賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー セルシウムは、時が経ってもなお、広々として快適で信頼性の高いファミリーセダンを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、有能なエンジン、そして良好なロードマナーは、日常使いにも長距離移動にも理想的な相棒となります。大きな派手さはないものの、実用性と快適性を兼ね備え、その役割を十分に果たし、リラックスした安全な運転体験を提供してくれる車です。