Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
204PS
トルク
300Nm
燃費
8.3l/100
排出
196g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
227km/h
重量
1570kg
価格
29,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour GT 4Control 2.0 Turbo 205 · 204 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control 2.0 ターボ 205は、フランスブランドの大胆な提案であり、ファミリーカーの多用途性とスポーティな精神を兼ね備えています。このモデルは、204馬力のガソリンエンジンと革新的な4Controlテクノロジーにより、そのセグメントで異なり、エキサイティングな運転体験を約束しました。
運転体験
このラグナのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。204馬力のターボエンジンは強力なパフォーマンスを発揮し、0から100km/hまで8秒で加速し、最高速度は227km/hです。しかし、本当に際立っているのは4Controlシステムです。これにより、車は驚くべき旋回能力を発揮し、特にタイトなコーナーや都市部の操作において、実際よりも小さく俊敏に感じられます。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンション、そしてフロントアクスルの320mmベンチレーテッドディスクブレーキは、安全で快適な運転ダイナミクスに貢献しています。複合燃費は8.3 l/100kmと、そのパワーにしては妥当ですが、市街地では11.5 l/100kmに上昇する可能性があります。
デザインと美学
ラグナ グランドツアー GT 4Controlのデザインはエレガントで機能的です。全長4803mmのファミリーボディは、広々とした室内空間と508リットルのゆとりのあるトランクを提供し、長距離旅行や日常の家族での使用に最適です。流れるようなラインと、215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールによって強調されたスポーティな美学は、独特の存在感を与えています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、ルノーの特徴である快適性と人間工学に基づいたデザイン、高品質な素材、直感的なコントロールレイアウトが期待されます。
技術と特徴
このラグナの技術的な目玉は4Controlシステムです。これは、車両の俊敏性と安定性を大幅に向上させる4輪操舵システムです。低速では、後輪が前輪と反対方向に回転し、回転半径を11.5メートルに短縮し、操作を容易にします。高速では、同じ方向に回転し、カーブや車線変更時の安定性を向上させます。インタークーラー付き2.0ターボ間接噴射エンジンは、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドで製造されており、堅牢で効率的なパワートレインです。6速マニュアルトランスミッションは、正確なパワーコントロールを可能にします。Stop&Startのような最新技術は欠けていますが、運転ダイナミクスに重点を置いている点が際立っています。
競合
当時、ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Controlは、フォード モンデオ スポーツブレーク、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 407 SWなどのライバルと競合していました。これらはスペースと快適性のバランスが取れていましたが、4Controlシステムがラグナにもたらした俊敏性とスポーティな感覚に匹敵するものはほとんどなく、ダイナミズムを重視するファミリーカーを求める人々にとってユニークな選択肢として位置づけられました。
結論
ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control 2.0 ターボ 205は、年数が経ってもなお魅力的な提案です。スペース、パワー、そして何よりも革新的な4Controlテクノロジーの組み合わせにより、スポーティなキャラクターと驚くべき俊敏性を持つファミリーカーとなっています。運転体験を重視し、ファミリーボディの実用性を諦めたくない人々のための車両です。間違いなく、このセグメントにその足跡を残した車です。