Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.3l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
188km/h
重量
1395kg
価格
24,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2013-2015)
一般的な説明
2011年型ルノー ラグナ グランドツアー エモーション dCi 110 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、効率的で快適なディーゼルファミリーカーを求める人々にとって魅力的な提案を提供し続けている車両です。110馬力のエンジンと複合燃費4.3 l/100kmにより、日常使いや長距離移動のための経済的な選択肢として位置付けられています。当時の価格は24,050ユーロで、公式割引2,600ユーロが適用され、そのセグメントで競争力がありました。
運転体験
ラグナ グランドツアーのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、家族での使用には十分すぎるほどで、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。0-100km/h加速は12.1秒と目覚ましいものではありませんが、1750rpmで240Nmのトルクが発揮されるため、良好な回復力を保証します。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションが路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な旅に貢献します。速度感応型電動油圧ステアリングは、優れたアシストと精度を提供します。全体的に、大きなスポーツ的野心はなく、落ち着いてドライブを楽しみ、快適に長距離を走破する能力に優れた車です。
デザインと美学
2011年型ルノー ラグナ グランドツアーのデザインは、もはや最新ではありませんが、エレガントで機能的なラインを維持しています。全長4803mm、全幅1811mm、全高1445mmのファミリーボディは、堅牢でバランスの取れた存在感を提供します。5つのドアと508リットルの広いトランクは、その実用的な目的を示しています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、過度にならずにその美学を補完します。居住性と積載能力を優先しつつ、当時の他のファミリーカーとは一線を画すある種の品格を犠牲にしないデザインです。
技術と特徴
技術面では、2011年型ラグナ グランドツアー エモーション dCi 110 eco2は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、効率の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、燃費の最適化に貢献しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、安全で快適な旅に必要なものは提供していました。電動油圧パワーステアリングと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、車両の優れた制御を保証しました。
競合
当時、ルノー ラグナ グランドツアーは、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、プジョー 508 SW、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントなどのモデルと激しい競争を繰り広げていました。それらと比較して、ラグナは快適性、効率性、そして特にブランドの提供する割引と相まって、競争力のある価格のバランスを提供しました。dCi 110 eco2エンジンは、低燃費と排出ガスで際立っており、維持費の安いファミリーカーを探している人々にとって魅力的でした。
結論
2011年型ルノー ラグナ グランドツアー エモーション dCi 110 eco2は、今日でも中古のディーゼルファミリーカーを探している人にとって賢明な選択肢であり続けている車です。その乗り心地の快適さ、低燃費、広々とした室内空間は、長距離移動や日常の家族生活に理想的な相棒となります。デザインと技術は最新ではありませんが、その信頼性と抑えられたメンテナンスコストは、中古車市場で興味深い選択肢となっています。この車は約束を果たします。つまり、家族全員のための快適で効率的な移動手段です。




