Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. · 173 CV (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

パワー

173PS

トルク

360Nm

燃費

5.8l/100

排出

152g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

215km/h

重量

1553kg

価格

32,350

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

508 L

タンク

66 L

パワー

127 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力173 CV / 127 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク66 L
トランク508 L

詳細分析 Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. · 173 CV (2012-2013)

一般的な説明

2011年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 175 Aut.は、エレガンスと機能性を兼ね備えたファミリーセダンです。173馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、広々とした車と特別なタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その特徴的な4Controlシステムは、俊敏で正確な運転体験を約束し、競合他社との差別化を図っています。

運転体験

ラグナ グランドツアー GT 4Controlのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。173馬力のディーゼルエンジンは、特に加速時に力強いレスポンスを提供し、オートマチックギアボックスはスムーズにギアを切り替えます。最も驚くべき点は、間違いなく4Controlシステムです。これにより、車はそのサイズからは予想外の俊敏性を獲得し、カーブを自信を持ってクリアし、市街地での操作も驚くほど簡単になります。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトレーリングアーム式トーションビームサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、正確で路面と一体感のある運転体験に貢献します。

デザインと美学

2011年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Controlのデザインは、落ち着きとダイナミズムの融合です。ファミリーボディ、すなわちグランドツアーは、ラグナの流れるようなラインと調和し、エレガントで機能的な美学を提供します。17インチホイールや215/50 R17タイヤといったGTバージョン特有のディテールは、よりスポーティな外観を与えています。インテリアは、素材の品質と仕上げが際立っており、居心地が良く、設備の整った空間を作り出しています。乗員と荷物の両方に十分なスペースがあり、508リットルのトランクは長距離旅行に理想的な相棒となります。

技術と特徴

テクノロジーは、このラグナ グランドツアー GT 4Controlの重要な柱です。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、燃費と出力伝達を最適化します。しかし、最大の目玉は4Controlシステムです。これにより、後輪が前輪と同じ方向または反対方向にわずかに回転し、タイトなカーブでの俊敏性と高速での安定性が向上します。このシステムは、速度感応型電動油圧ステアリングと相まって、運転体験をより高いレベルに引き上げます。安全性に関しては、フロントに320mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。

競合

当時のディーゼルファミリーセダンセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Controlは強力な競合他社と対峙していました。フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、プジョー 508 SW、オペル インシグニア スポーツツアラーなどのモデルは、スペース、装備、エンジンに関して代替案を提供していました。しかし、ラグナは4Controlシステムによって際立っており、俊敏性と運転ダイナミズムにおいて優位性を持っていました。これは当時、ほとんどの競合他社が匹敵できなかったものです。そのエレガントなデザインと優れた装備レベルも、競合他社に対する有利な点でした。

結論

2011年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 175 Aut.は、年数が経っているにもかかわらず、個性的なタッチを持つファミリーセダンを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして何よりも革新的な4Controlシステムの組み合わせにより、俊敏で快適、そして安全な車両となっています。エレガントなデザインと広々とした上質なインテリアは、日常使いにも長距離旅行にも理想的です。満足のいく運転体験を提供し、乗員に良い印象を与えること間違いなしの車です。