Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
173PS
トルク
360Nm
燃費
5.8l/100
排出
152g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
215km/h
重量
1553kg
価格
32,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
127 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour Bose Edition dCi 175 Aut. · 173 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型ルノー ラグナ グランドツアー ボーズエディション dCi 175 オートは、エレガンス、快適性、そしてスポーティさを兼ね備えたファミリーセダンです。スタイルと快適な運転体験を犠牲にすることなく実用的な車両を求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として提示されます。
運転体験
ラグナ グランドツアーのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。173馬力のディーゼルエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、力強くプログレッシブなレスポンスを提供し、長距離の高速道路走行にも日常使いにも理想的です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧式ステアリングは、正確で安全な運転に貢献し、あらゆるカーブで自信を与えます。そのサイズにもかかわらず、俊敏で扱いやすく、11.05メートルの最小回転半径は市街地での取り回しを容易にします。0-100km/h加速9.8秒、最高速度215km/hは、あらゆる道路状況に対応する十分な能力があることを示しています。
デザインと美学
ラグナ グランドツアー ボーズエディションのデザインは、機能性と洗練の融合です。全長4803mm、全幅1811mm、全高1445mmのファミリーボディは、堅牢でエレガントなイメージを醸し出しています。流れるようなラインとルノーの特徴的なフロントエンドは、独自の個性を与えています。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完し、スポーティなタッチを加えています。インテリアでは、人間工学と素材の品質が主役となる、広々として丁寧に仕上げられたキャビンに細部へのこだわりが表れています。508リットルの容量を持つトランクは、広々として多用途であり、家族のニーズに完璧に対応します。
技術と特徴
このラグナ グランドツアーは、運転体験と車内快適性を向上させるために設計された技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで正確なシフトチェンジを保証します。Stop&Start技術は搭載していませんが、複合燃費5.8 l/100km、CO2排出量152 g/kmでユーロ5カテゴリーに位置付けられています。エディション名の由来となったボーズサウンドシステムは、卓越したオーディオ品質を約束し、あらゆる旅をプレミアムな聴覚体験に変えます。電動油圧式速度感応型パワーステアリングは、操縦性と安全性を向上させる技術的な詳細です。
競合
ファミリーセダンの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアー ボーズエディション dCi 175 オートは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、プジョー 508 SW、オペル インシグニア スポーツツアラーといった強力なライバルと対峙していました。それぞれに独自の強みを持つラグナは、快適性、デザイン、装備のバランスで際立っており、個性と洗練された運転体験を求める人々にとって魅力的な選択肢を提供していました。
結論
2011年型ルノー ラグナ グランドツアー ボーズエディション dCi 175 オートは、年数が経っているにもかかわらず、快適性、広さ、そして優れた装備レベルを重視する人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。パワフルで効率的なディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、長距離移動に理想的な旅の相棒となります。時代を超越したデザインと手入れの行き届いたインテリアは、見た目にも触り心地にも心地よい車両です。穏やかで満足のいく運転体験を提供し、道路を楽しむことを誘う車です。




