Renault Laguna Grand Tour Limited Energy 2.0 dCi 130 eco2 · 131 CV (2014-2015)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

パワー

131PS

トルク

320Nm

燃費

4.6l/100

排出

120g/km

0-100 km/h

11s

最高速度

202km/h

重量

1505kg

価格

26,250

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

508 L

タンク

66 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク66 L
トランク508 L

詳細分析 Renault Laguna Grand Tour Limited Energy 2.0 dCi 130 eco2 · 131 CV (2014-2015)

一般的な説明

2011年型ルノー ラグナ グランドツアー リミテッドエナジー 2.0 dCi 130 eco2は、エレガンスと機能性を兼ね備えたステーションワゴンです。131馬力のディーゼルエンジンと最適化された燃費により、日常使いや長距離移動に適した広々とした効率的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。控えめながらも、そのデザインは道路上で確固たる存在感を示し、その装備は乗員に快適性と安全性を提供することを目指しています。

運転体験

ラグナ グランドツアーのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。131馬力の2.0 dCiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に道路上では320Nmのトルクが感じられ、車両全体を十分に動かします。0-100km/h加速11秒は、このサイズのステーションワゴンとしては適切であり、最高速度202km/hは問題なく長距離移動を可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、正確で快適な運転に貢献します。複合燃費4.6 l/100kmは、66リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を実現する強みの一つです。全体として、大きなスポーツ的野心はありませんが、車内での生活を快適にする優れた能力を備え、落ち着きと走行の楽しさを誘う車です。

デザインと美学

2011年型ルノー ラグナ グランドツアーのデザインは、控えめで機能的であり、派手さのないエレガンスを追求したラインが特徴です。全長4803mm、全幅1811mm、全高1445mmのステーションワゴンボディは、バランスの取れたシルエットと堅牢な外観を提供します。2756mmのホイールベースは、広々とした室内空間と良好なロードスタビリティに貢献します。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完し、ダイナミックな印象を与えます。508リットルの容量を持つトランクは、広々としており、荷物や週ごとの買い物に非常に実用的です。要するに、洗練された時代を超越したイメージを犠牲にすることなく、機能性と快適性を優先したデザインです。

技術と特徴

このラグナ グランドツアーは、効率性と快適性に焦点を当てた技術を組み込んでいます。131馬力の2.0 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し、消費量を削減します。Stop&Start機能は、都市環境での効率性の重要な要素であり、排出量と燃料消費量の削減に貢献します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備しており、優れた制動能力を保証します。電動油圧式速度感応型パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させます。コネクティビティの面では最新の車ではありませんが、その技術は効率的で安全な運転体験を提供することに重点を置いています。

競合

当時のディーゼルステーションワゴンセグメントでは、ルノー ラグナ グランドツアーは、フォード モンデオ スポーツブレーク、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 508 SW、オペル インシグニア スポーツツアラーなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ラグナ グランドツアーは、快適性、スペース、燃費効率のバランスが良く、スムーズな乗り心地と競争力のある価格で際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた仕上げのインテリアを提供できたかもしれませんが、ラグナは快適性と低い運用コストを優先する人々にとって非常に賢明な選択肢として位置づけられました。

結論

2011年型ルノー ラグナ グランドツアー リミテッドエナジー 2.0 dCi 130 eco2は、広々として快適で、日常使いに経済的な車を求める人々の期待を十分に満たす非常に有能なファミリーカーです。そのディーゼルエンジンは効率的で、ほとんどの状況で十分であり、控えめながらも機能的で時代を超越したデザインです。家族や大きなトランクが必要で、長距離移動の快適性を重視する人にとって理想的な選択肢です。特に中古車市場では、その価格性能比が非常に魅力的な選択肢となっています。