Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.2l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
210km/h
重量
1509kg
価格
29,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
508 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 · 150 CV (2012)
一般的な説明
2011年型ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150は、エレガンス、快適性、そして驚くべき走行ダイナミクスを兼ね備えたファミリーセダンです。150馬力のディーゼルエンジンと革新的な4Controlシステムにより、このモデルは単なるファミリーカー以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150は非常に独特な運転体験を提供します。後輪が操舵する4Controlシステムは、特にタイトなコーナーや駐車操作において、そのサイズの車としては予想外の俊敏性をもたらします。ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながらも良好なボディコントロールを維持します。150馬力のディーゼルエンジンは力強く、市街地でも高速道路でも適切なレスポンスを提供し、長距離移動を促す控えめな燃費を実現しています。遮音性は際立っており、キャビン内のリラックスした雰囲気に貢献しています。
デザインと美学
ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150のデザインはエレガントで機能的です。ファミリーボディ、すなわちグランドツアーは、ラグナの流れるようなラインと調和して統合されており、その時代としてはバランスの取れたモダンな美学を提供しています。GTバージョンの特徴的なディテール、例えばアロイホイールやスポーツバンパーは、派手にならずにダイナミズムのタッチを与えています。インテリアは広々としており、高品質な素材と控えめながらも心地よいデザインで丁寧に仕上げられています。人間工学も良好で、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあります。
技術と特徴
このラグナの主要な技術的宝石は、間違いなく4Control四輪操舵システムです。この革新により、後輪が前輪と同じ方向または反対方向に回転することが可能になり、低速での俊敏性と高速での安定性が大幅に向上します。さらに、効率性と滑らかさが際立つ150馬力のdCiディーゼルエンジンを搭載しています。6速マニュアルトランスミッションは正確で、燃費の最適化に貢献しています。装備面では、クルーズコントロール、デュアルゾーンエアコン、そして最新世代ではないもののその機能を果たすインフォテインメントシステムなどの要素を提供しています。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150は、フォード モンデオ スポーツブレーク、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 508 SW、オペル インシグニア スポーツツアラーなどのモデルと競合します。それらと比較して、ラグナは4Controlシステムによって際立っており、俊敏性とダイナミックな挙動において優位性を持っています。競合車は、場合によってはより多様なエンジンやより前衛的なインテリアデザインを提供しますが、ルノーの四輪操舵システムが提供するコントロール感と楽しさに匹敵するものはほとんどありません。
結論
ルノー ラグナ グランドツアー GT 4Control dCi 150は、心地よく驚かされる車です。革新的な4Controlシステムのおかげで、ファミリーボディの実用性と、そのカテゴリーで期待される以上の走行ダイナミクスを兼ね備えています。ディーゼルエンジンは効率的でパワフルであり、そのデザインは控えめながらも魅力的です。スポーティなタッチと、運転体験に真の違いをもたらすテクノロジーを備えたファミリーカーを求める人々にとって理想的な選択肢です。