Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
186km/h
重量
1265kg
価格
19,565€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege (2005-2006)
一般的な説明
2003年型ルノーメガーヌ、3ドア1.5 dCi 105馬力リュクス・プリヴィレッジ仕様は、コンパクトセグメントにおいて魅力的でバランスの取れた選択肢として登場しました。19,565ユーロという価格で、このモデルは若々しくダイナミックな形式で効率性と充実した装備を重視する人々を魅了することを目指しました。そのディーゼルエンジンは、控えめな燃費と日常使用に十分な性能を約束し、当時の市場で興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
メガーヌ1.5 dCi 105馬力のハンドルを握ると、全体的な感覚は快適さと操作のしやすさでした。106馬力と240Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、都市走行やロードトリップに理想的な、スムーズで漸進的なレスポンスを提供しました。0から100km/hまでの加速は11.1秒と目覚ましいものではありませんでしたが、機敏に移動するには十分でした。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの回転域をうまく活用することを可能にし、当時の数値としては非常に優れた複合燃費4.5 l/100kmに貢献しました。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム付きトレーリングアーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供しました。ステアリングは、スポーティさでは際立っていませんでしたが、正確で、市街地での操作を容易にしました。
デザインと美学
2003年型ルノーメガーヌのデザインは、間違いなくその最も特徴的で大胆な点の一つでした。3ドアバージョンは、その若々しくスポーティな性格を強調しました。隆起したリアと表現力豊かなフロントを持つそのシルエットは、競合他社のより保守的なラインとは一線を画していました。細長いヘッドライトと特徴的な垂直のリアウィンドウは、独特の個性を与えました。内部では、キャビンは当時の高品質な素材と、コントロールへのアクセスを容易にする人間工学に基づいたデザインで、モダンで機能的な環境を提供しました。リュクス・プリヴィレッジの仕上げは、さらに、車内体験を向上させるディテールと装備で洗練されたタッチを加えました。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌは、そのセグメント向けに高度なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCiエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備え、良好な安定性に貢献する適切に調整されたサスペンションを備えていました。最新の運転支援システムは詳細には記載されていませんが、標準装備には、エアコン、電動ウィンドウ、有能なサウンドシステムなど、運転体験と乗員の快適性を向上させる要素が含まれていました。ラック＆ピニオンステアリングは、日常使用に十分なアシストを提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2003年型ルノーメガーヌは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、プジョー307といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、メガーヌは革新的なデザイン、乗り心地、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。その価値提案は、スタイル、装備、低い維持費のバランスを提供することに焦点を当てており、直接の競合他社に対して非常に注目すべき選択肢となりました。
結論
2003年型ルノーメガーヌ3ドア1.5 dCi 105馬力リュクス・プリヴィレッジは、大胆なデザインと効率的なメカニズム、そして優れた装備レベルを兼ね備えた車でした。個性があり、日常使いに快適で、燃費が非常に低いコンパクトカーを求める人にとって理想的な車両でした。快適性と実用性に重点を置きながらも、独特のタッチを犠牲にしなかったことで、当時非常に人気のある選択肢となり、コンパクトカーの歴史に重要な足跡を残しました。