Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
113PS
トルク
152Nm
燃費
6.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
192km/h
重量
1230kg
価格
16,845€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
60 L
83 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane 3p 1.6 16v Extreme · 113 CV (2005-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ、3ドアバージョンおよびエクストリームトリムは、魅力的で若々しい選択肢として登場しました。1.6 16v 113馬力エンジンを搭載したこのフランスのコンパクトカーは、バランスの取れた運転体験と、当時誰もが無関心ではいられないデザインを約束しました。16,845ユーロという価格は、コンパクトカーセグメントにおいて興味深い代替案として位置づけられました。
運転体験
メガーヌ 1.6 16v エクストリームのハンドルを握ると、特に都市環境や曲がりくねった道で顕著な俊敏性が感じられます。6000rpmで発揮される113馬力は、日常使いに十分なレスポンスを提供し、0から100km/hまで10.9秒で加速し、最高速度は192km/hです。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム付きトレーリングアームのサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ラック＆ピニオンステアリングは、正確でコミュニケーション豊かな運転に貢献し、あらゆる旅を楽しく、道路とつながった体験にします。
デザインと美学
2003年型ルノー メガーヌのデザインは、間違いなくその最も特徴的で革新的な点の1つでした。クーペのシルエットを持つ3ドアバージョンは、そのスポーティでモダンなキャラクターをさらに強調しました。特徴的な傾斜と垂直のテールライトを持つリアは、確立された規範を打ち破り、賛否両論を巻き起こしましたが、何よりも注目を集めました。エクストリームトリムに標準装備された205/50 R17タイヤ付き17インチホイールは、そのダイナミックなイメージを高め、道路上で堂々とした存在感を与えました。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、品質と耐久性において良い感触を与える素材が使用されていました。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。燃焼と性能を最適化する、シリンダーあたり4バルブの間接噴射ガソリンエンジンを搭載していました。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、スムーズで正確なシフトチェンジを提供しました。安全性に関しては、フロントアクスルに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキを備え、効果的なブレーキングを保証しました。安定性制御は明記されていませんが、このカテゴリーのモデルでは、上位トリムでオプションまたは標準装備として含まれるのが一般的でした。パワーステアリングは、その種類は詳細に説明されていませんが、操作時の快適性向上に貢献しました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、ルノー メガーヌ 1.6 16v エクストリームは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、メガーヌは大胆なデザインと快適性とダイナミズムの良好なバランスで際立っていました。113馬力エンジンは、性能面で中間的な位置にあり、ライバルの同様の出力バージョンと直接競合し、独創性と個性を加えた代替案を提供しました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ 3p 1.6 16v エクストリームは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。その前衛的なデザイン、バランスの取れたエンジン、ダイナミックな挙動は、個性的なコンパクトカーを求める人々にとって興味深い選択肢となります。満足のいく運転体験、当時の水準としては良好な装備レベル、そして日常使いに十分な快適性を提供します。間違いなくそのセグメントに足跡を残し、今日でもオーナーに多くの喜びをもたらすことができる車です。